Forum F1

Haas a retrouvé un sponsor titre pour 2023, avec la société de paiement MoneyGram.

Samako a écrit : ↑

ven. 21 oct. 2022 11:51

Haas a retrouvé un sponsor titre pour 2023, avec la société de paiement MoneyGram.

Oui, j'ai vu cette information. Du coup, on partirait sur une livrée rouge et blanche ?

Une entreprise plutôt très solide, c'est une bonne nouvelle pour eux !

Pendant ce temps, une livrée un petit peu différente pour le GP à domicile :

Hulk confirmé chez Haas… quelle tristesse… il reste une écurie pour laquelle il n’a pas eu un rôle ?

Pffff

stevehx a écrit : ↑

jeu. 17 nov. 2022 12:43

Hulk confirmé chez Haas… quelle tristesse… il reste une écurie pour laquelle il n’a pas eu un rôle ?

Pffff

A part Schumacher, cela reste le meilleur choix

Et aller chercher un jeune ce serait pas mieux par hasard ??

stevehx a écrit : ↑

jeu. 17 nov. 2022 6:11

Et aller chercher un jeune ce serait pas mieux par hasard ??

Il n' y en a aucun de libre, qui ne soit pas déjà dans le giron d'une autre écurie (RB, Ferrari, McLaren, Mercedes, Alfa). Et ces jeunes ne garantissent aucun succès. Hulk tu sais qu'il va être fiable et ramener des points.

stevehx a écrit : ↑

jeu. 17 nov. 2022 6:11

Et aller chercher un jeune ce serait pas mieux par hasard ??

Ils étaient déjà historiquement biaisés envers l'expérience et le statut quo dans leur choix de pilotes mais l'expérience récente avec Mazepin, et aussi Schumacher justement, les ont "vaccinés" j'ai l'impression.

Deux résultats dans les points en 21 courses pour Schumacher, c'est quand même peu, très peu même avec une voiture inégale, en fait même Albon a plus d'arrivées dans le top 10. Le problème c'est que t'as l'impression que l'écurie n'a pas vraiment évoluée depuis 2016.

knails a écrit : ↑

jeu. 17 nov. 2022 8:30

stevehx a écrit : ↑

jeu. 17 nov. 2022 6:11

Et aller chercher un jeune ce serait pas mieux par hasard ??

Il n' y en a aucun de libre, qui ne soit pas déjà dans le giron d'une autre écurie (RB, Ferrari, McLaren, Mercedes, Alfa). Et ces jeunes ne garantissent aucun succès. Hulk tu sais qu'il va être fiable et ramener des points.

Mick était livré avec le bloc Ferrari donc un autre FDA c’était tout aussi jouable à mon sens…
Après la bagnole est une vraie merde… mick ou un autre c’est pareil…

stevehx a écrit : ↑

jeu. 17 nov. 2022 6:11

Et aller chercher un jeune ce serait pas mieux par hasard ??

Non, Günther Steiner est atteint d'une maladie rare qui induit une allergie extrême aux pilotes qui ont moins de 100GP.

Par ailleurs ça n'a pas été évoqué ici : Haas est la première écurie à annoncer le succès du passage aux crash-tests de sa monoplace 2023.

Première livrée dévoilée (mais pas encore de monoplace 2023) de la saison, avec l'arrivée attendue de MoneyGram dans la charte graphique et surtout plus de noir sur les pontons et l'arrière de la voiture.





Sans être beau, je trouve que ça passe pas si mal.

Banale, mais sans doute aurons-nous certaines surfaces sans peinture.

C'est confirmé, tout comme le départ de Simone Resta (directeur technique)

Ayao Komatsu sera le nouveau TP

Et voici les déclarations du patron : https://fr.motorsport.com/f1/news/haas- ... /10564623/

JTarJ a écrit : ↑

mer. 10 janv. 2024 6:05

C'est confirmé, tout comme le départ de Simone Resta (directeur technique)

Ayao Komatsu sera le nouveau TP

Il a clairement échoué dans la gestion de l équipe !

L'optimisme est de rigueur chez Haas, Komatsu a déjà annoncé qu'ils seraient en fond de grille à Bahreïn

Cela peut-être faire sourire, mais après deux GP en 2024, Haas a marqué 1 point, ce qui n'est pas le cas pour les écuries Sauber, Williams, RB et Alpine !