Forum F1

Concernant la vitesse de Kubica on ne peut se baser sur les résultats des EL auxquels il a pris part.

Un pilote intéressant pour eux serait Wehrlein, vu les liens avec Mercedes. Mais bon j'ai peur qu'il ne puisse pas faire grand chose lui non plus.

Rappelez Rosberg

Stroll et Sirotkin sont trop inexpérimentés pour pouvoir tirer vers le haut une voiture trop difficile à piloter. Pas aussi talentueux que Leclerc oui, mais je ne pense pas que ce soient les bonnes circonstances pour juger de leur talent. Voyez Vandoorne qui ne fait pas grand chose de bon alors que lui on avait des attentes légitimes.

Certains pilotes arrivent à tirer le meilleur parti de chaque situation, d'autres non. Mais ce n'est pas parce que ces autres n'ont pas cette capacité qu'ils sont forcément à jeter.

TheFrijnsLegend a écrit : ↑

sam. 23 juin 2018 7:55

Comment se fait-il que Boullier soit vilipendé au point où certains réclament sa tête, et pas Claire Williams? Parce qu'elle est une femme? Parce que sa communication arrive à faire oublier son incompétence? Parce que le népotisme c'est devenu cool?

Je ne sais pas si Paddy Lowe t'a lu, mais il t'a répondu.

Masta a écrit : ↑

jeu. 05 juil. 2018 5:10

Certains pilotes arrivent à tirer le meilleur parti de chaque situation, d'autres non. Mais ce n'est pas parce que ces autres n'ont pas cette capacité qu'ils sont forcément à jeter.

Frentzen par exemple .

Samako a écrit : ↑

jeu. 05 juil. 2018 6:36

TheFrijnsLegend a écrit : ↑

sam. 23 juin 2018 7:55

Comment se fait-il que Boullier soit vilipendé au point où certains réclament sa tête, et pas Claire Williams? Parce qu'elle est une femme? Parce que sa communication arrive à faire oublier son incompétence? Parce que le népotisme c'est devenu cool?

Je ne sais pas si Paddy Lowe t'a lu, mais il t'a répondu.

J'ai une toute autre théorie : Williams a remporté 1 course en 14 saisons. McLaren a remporté 44 courses depuis 2005. Donc quelque part, dans l'imaginaire collectif, ils sont bien plus 'relevant' que Williams. C'est l'équipe britannico-britannique numéro 1. Ils sont toujours considérés comme un top team en terme de budget et d'infrastructures. Ils ont Alonso, considéré comme un des meilleurs pilotes du sport. Ils avaient plus d'attentes qui reposaient sur leurs épaules cette saison. Ils sont donc d'autant plus décevants.

Williams est devenu une équipe moyenne avec un budget moyen (probablement le 6eme en F1 aujourd'hui). C'est un statut entièrement assumé par la direction actuelle de l'équipe. Dans ces circonstances, elle n'est pas aussi décevante que McLaren.

Ce qui ne veut pas dire qu'elle ne sous-performe pas grandement. Et le plus inquiétant, c'est la courbe de régression de l'équipe.

@ [[user:Rin|Rin]] : il est incorrect de juger Kubica sur sa performance en Autriche car sa voiture était réglée dans une configuration "extrême" afin de tenter de mieux cerner ses faiblesses.

TheFrijnsLegend a écrit : ↑

jeu. 05 juil. 2018 9:58

@ [[user:Rin|Rin]] : il est incorrect de juger Kubica sur sa performance en Autriche car sa voiture était réglée dans une configuration "extrême" afin de tenter de mieux cerner ses faiblesses.

Oui c'est ce que j'écris en expliquant que la performance de Kubica ne peux pas être vraiment comparée.

Dans ce cas, sur quels éléments te bases-tu pour affirmer qu'il est moins rapide que les titulaires?

le temps au tour en essais .

(et là je sais ce que tu vas répondre)

donc je continue , on ne sais pas comparer car les conditions en essais sont pas similaires, on ne sait pas si Kubica a le même niveau qu'avant etc..

On dit souvent la même chose sur Williams, mais franchement c'est le fond du fond... On est d'accord que c'est encore pire que leurs saisons 2011 et 2013 ?

Le truc c'est qu'en 2011 et 2013 il y avait encore les petites équipes pour les sauver des toutes dernières places ...

Après ils sont tellement loin du reste du plateau cette saison. Je ne suis pas sur que c'était comme ça avant ...

C'est vrai que Marussia, Caterham et HRT jouaient les "tampons". Mais ceci dit je crois que l'écart était tout de même assez conséquent. Enfin ils avaient la pointe de vitesse de Maldonado, l'expérience de Barrichello et ensuite la constance de Bottas. Cette saison ? Ahem...

Vous dramatisez les enfants, ils ont fini dans le tour de Vettel!


Ben quoi, faut bien trouver quelque chose de satisfaisant, meme si c'est avec des circonstances exceptionnelles.

Oui, merci les deux SC !

C'étaient les seules à 1 tour, non ? Qui plus est à domicile...

Avant la neutralisation oui.

Dans leur malheur, on peut quand même se dire que ça aurait pu être pire : la course des deux pilotes a failli s'arrêter à la sortie des stands quand Pérez était en perdition au départ Imaginez un peu, les deux pilotes sortent des stands, Sirotkin tape Pérez et Stroll tape Sirotkin...

D'un côté s'ils avaient abandonné au premier tour, ça nous aurait évité de les voir se trainer à un tour...

Williams va essayer de corriger l'aileron arrière qui rendrait très instable la voiture.
Si cela pouvait permettre aux pilotes de faire moins d'erreur.

S'ils arrivent déjà à corriger cela, ce serait bien, mais ce ne doit pas être le seul éléments posant problème sur la monoplace non?

Non mais pour le moment cela doit empecher les pilotes de trop attaquer , de risque de partir à la faute.

CA ressemble pas mal à du vent ouais, une excuse pour justifier les multi crash. Autant mettre ça sur le compte du pauvre aillerons plutôt que des pilotes.

Sirotkin en Q2 en Allemagne, c'est déjà un début.

Très belle performance en course.


Non je déconne.