Forum F1

C'est ici qu'on parle des "déclarations" (aussi appelées conneries) dites par diverses personnalités de la F1

• Bernie dit encore une connerie ? ça passe ici
• Villeneuve râle encore sur son bouc-émissaire du moment ? ça passe ici
• Massa chouine encore sur le championnat 2008 ? ça passe ici

On peut pas parler de Nelson sans citer cette vidéo de florilèges

Ah Nelson... il fait tout pour être un sale con mais je n'arrive pas à ne pas l'apprécier, il a un charme et un côté fun qui permet de passer la pilule, quand bien même il peut être parfaitement odieux

Un autre best of de sagesse dont le lien était sur l'ancien forum :
http://jaclaffite.free.fr/sounds/svvlaf ... t2002.html
Des heures de bonheur !

Il a toujours été dans la provocation, pas maintenant qu'il va arrêter.

Cela dit on disait pareil des moteurs à explosion, on pensait même que une voiture ne dépasserait jamais 100 km/h (record battu... par une éléctrique par ailleurs)... alors qui ne dit pas que en 2021 les monoplaces électrique auront fait un bon au point que les temps au tour sur des circuits complets seront bien meilleur que actuellement ?

Après j'dis ca j'dis rien mais si il est effectivement propriétaire du nom "formule 1", c'est normal qu'il pousse ses désormais "concurrents" à passer trop vite à l'électrique, histoire de reprendre le créneau du moteur thermique...

Elles sont même vouée a être plus rapide que des Formule un car c'est linéaire en acceleration.

C.C. a écrit : ↑

mer. 28 févr. 2018 11:37

Moka a écrit : ↑

mer. 28 févr. 2018 11:30

Après j'dis ca j'dis rien mais si il est effectivement propriétaire du nom "formule 1", c'est normal qu'il pousse ses désormais "concurrents" à passer trop vite à l'électrique, histoire de reprendre le créneau du moteur thermique...

Il est encore proprio du nom ? Énorme erreur de Liberty si c'est ça, oui il veut griller la FE avant qu'elle ne devienne une alternative crédible a la F1, mais faut pas compter dessus en vitesse de pointe avant au moins 10/15 ans, et encore je suis optimiste

Peut être que ils se sont dit "bwoah il est vieux donc ca ira on a juste à attendre et si ca peut lui faire plaisir", ou alors que c'est un coup de bluff de Bernie

Quant a la vitesse de pointe des électrique, on l'atteindra dès l'an prochain la barre des 300 km/h ainsi que 100km sans recharge... mais c'est maintenant l'autonomie qui est à travailler pour tenir les 300km (ravitaillement éclair en électricité ?)

On pourrait toujours enregistrer le spectre sonore des thermiques et adapter logiciellement ceci à l'activité du moteur pour donner l'impression, , mais la restitution et l'intégration des éléments physiques d'un tel système serait probablement plus compliqué que sur un véhicule de série, j'imagine.

Fankonost a écrit : ↑

mer. 28 févr. 2018 11:53

On pourrait toujours enregistrer le spectre sonore des thermiques et adapter logiciellement ceci à l'activité du moteur pour donner l'impression, , mais la restitution et l'intégration des éléments physiques d'un tel système serait probablement plus compliqué que sur un véhicule de série, j'imagine.

Tout le monde sait que son = vibrations = perte de performance

Ou bien on peut tout simplement se dire que l'électrique est un bruit différent... pas forcément meilleur ou plus mauvais que celui d'un moteur thermique mais différent. Par exemple j'adore le son du flat 6 Porsche ou du V6 Busso Alfa Romeo mais un moteur électrique ca a un son futuriste sympa aussi, qui change après avoir entendu pendant plus de 20 ans du thermique

Le tout c'est que ce soit pas à trop haute dose

(Perte de performance ? On s'en fout, faut que ça fasse rêver )

Pourtant c'est le but d'une F1 d'être le plus performant possible par rapport à un règlement donné

Si un jour on annonce aux ingénieurs qu'ils peuvent gagner dix secondes au tour en adoptant un triple halo + un nez en forme de bythe + une peinture caca d'oie + un monocylindre hybride électrique qui fait un son de nez de clown en roulant, eh bien ils le feront tout simplement parce que c'est l'ADN de la F1 d'être le plus rapide possible

Les voitures du passé qui nous font tant rêver comme la Ferrari 640 ou la Ford RS200 ne cherchaient pas le spectacle... juste la performance

LA performance, C'est bien sur essentiel, Mais la satisfaction peut-elle être total sans le coté spectaculaire?, Moi j'en doute sèrieusement

Samako a écrit : ↑

mer. 28 févr. 2018 11:55

Fankonost a écrit : ↑

mer. 28 févr. 2018 11:53

On pourrait toujours enregistrer le spectre sonore des thermiques et adapter logiciellement ceci à l'activité du moteur pour donner l'impression, , mais la restitution et l'intégration des éléments physiques d'un tel système serait probablement plus compliqué que sur un véhicule de série, j'imagine.

Tout le monde sait que son = vibrations = perte de performance

Oui, donc, ça n'enlève rien sur la difficulté d'une telle entreprise, comme je l'avais dit

Moka a écrit : ↑

mer. 28 févr. 2018 12:27

Les voitures du passé qui nous font tant rêver comme la Ferrari 640 ou la Ford RS200 ne cherchaient pas le spectacle... juste la performance

C'était de la beauté fonctionnelle. Enfin bon, le moteur arrière était critiqué, les ailerons, les composites et autres ont aussi pris plus ou moins de temps avant d'être intégrés. On verra quels seront les développements que les ingénieurs et les cravateux laisseront vivre.

Non mais arrêtez avec ça, soit il est gâteux soit il nous trolle c'est pas possible qu'il propose sérieusement que la F1 devienne électrique.

C.C. a écrit : ↑

mer. 28 févr. 2018 10:28

"Nous possédons toujours le nom Formule 1...."

Il devient vraiment gâteux...

Moka a écrit : ↑

mer. 28 févr. 2018 11:30

Après j'dis ca j'dis rien mais si il est effectivement propriétaire du nom "formule 1", c'est normal qu'il pousse ses désormais "concurrents" à passer trop vite à l'électrique, histoire de reprendre le créneau du moteur thermique...

Il dit ça au nom de la FOM, dans laquelle il a toujours un rôle honorifique il me semble.

J'y crois un peu, car grace à la Formule E ils ont déjà des tests (pour certains motoristes) grandeur nature, d'ailleurs ce n'est pas cette année qu'ils ont qu'une seule monoplace pour toute la course ?

Saison prochaine

Autre chose, apparemment, la Formule E aurait une exclusivité sur le championnat de monoplaces électrique de la FIA jusqu'en 2030, donc si ça se vérifie je doute que Bernie ne soit pas au courant.

Je parie que ce n'est rien d'autre q'une déclaration qu'il ne pensait pas, Et qu'il a sorti pour le spectacle, Avec lui c'est la routine...

Tout ce que dira Bernie aujourd'hui sera simplement pour allumer gratuitement la F1, les rabaisser et les faire passer pour des minables. Du moins il va essayer

JTarJ a écrit : ↑

mer. 28 févr. 2018 9:09

Autre chose, apparemment, la Formule E aurait une exclusivité sur le championnat de monoplaces électrique de la FIA jusqu'en 2030, donc si ça se vérifie je doute que Bernie ne soit pas au courant.

Tout à fait. Bernie a juste allumé, comme d'hab. Il fera ça jusqu'à son dernier souffle, juste pour exister.

Et alors le débat sera de dire si c'était au final une lumière quand il s'éteindra...

[Bernie parle pour faire parler, on connaît le bougre, rien de nouveau. C'est juste qu'il se marre à nous voir essayer de détecter ce qui est de la pure provoc et ce qu'il pense vraiment.

C.C. a écrit : ↑

mer. 28 févr. 2018 12:22

Tiens je me rappelle, en 2003, Jean Todt alors directeur sportif de Ferrari) était contre le changement du système de qualifications.
Il est président de la FIA depuis une dizaine d'années maintenant, il n'est jamais revenu en arrière, étonnant non ?

(Perte de performance ? On s'en fout, faut que ça fasse rêver )

Todt à l'époque faisait ce qu'il fallait dans l'intérêt de Ferrari et uniquement Ferrari. Bien entendu il prétendait que c'était au nom du sport (notamment en 2007 pour l'affaire d'espionnage) mais le petit bonhomme a toujours été franc comme un âne qui encule.

(H.S : j'adore ta signature <3 )

http://nextgen-auto.com/Hamilton-et-Mer ... 26016.html

Sacré Jacques.

Qu'il dise que Mercedes et Lewis sont en crise soit (déjà que Melbourne rend ça contestable), mais miser sur Bottas ?!

Non là je classe cette décla de Jacques dans la rangée "J'avais envie de parler aujourd'hui, j'ai pas trop calculé".

(Il y a aussi la rangée "Analyse intelligente mais mal formulée/écrasée par une catch-phrase", la rangée "Celui-là je l'aime pas de toute façon" (avec un carré spécial Lance Stroll) et la rangée "Je provoque pour le fun" )

Y a-t-il une rangée "Pourquoi ai-je quitté BAR fin 2003 ?" ?

La dernière du jour par Marko ? "Si la collaboration avec Honda ne fonctionne pas, Red Bull quittera la F1"