Forum F1

Fisico a écrit : ↑

lun. 30 août 2021 11:04

Et le gros problème c'est les commentateurs VF qui ne sont pas ceux de Canal mais Gaëtan Vigneron. Quand je pense que les belges du forum se félicitait d'avoir ce mec quand nous Français on avait les 3 clowns de TF1. Ben c'est franchement pire que Malbranque et Laffite

Azy ça fait même pas 20 minutes que je suis abonné il me rend déjà fou .

Yassence a écrit : ↑

ven. 03 sept. 2021 12:24

Fisico a écrit : ↑

lun. 30 août 2021 11:04

Et le gros problème c'est les commentateurs VF qui ne sont pas ceux de Canal mais Gaëtan Vigneron. Quand je pense que les belges du forum se félicitait d'avoir ce mec quand nous Français on avait les 3 clowns de TF1. Ben c'est franchement pire que Malbranque et Laffite

Azy ça fait même pas 20 minutes que je suis abonné il me rend déjà fou .

Chacun ses goûts les gars

Moi aussi je suis abonné à F1TV, et c'est vrai que c'est génial.

Cependant l'interface est assez nulle vous ne trouvez pas?

Personnellement, l'expérience est satisfaisante, vu que je n'ai pas eu de difficulté pour m'y orienter et le fonctionnalités sont suffisantes. Peut-être est-ce moins pratique sur écrans tactiles, quelqu'un a un avis sur ce point ?

Alors moi mon soucis avec F1TV c'est quand je veux caster sur la chromecast. J'ai souvent des déconnexions et parfois des bizarreries, type le flux qui ne démarre jamais. C'est toujours un peu la loterie avant une course.

Après est-ce que ça vient de l'appli ou de la chromecast qui a du mal à lire un flux en direct, je ne sais pas.

La F1 continue d'intéresser les français ! Canal+ a réuni plus de 1,5 million de personnes hier, record battu pour la chaîne.

L'horaire aide sans doute. 21h00 c'est parfait pour finir un dimanche plein d'activité vu le temps, même si personnellement j'aime pas ces diffusions "tardives".

Avec un PSG-OM en face, c'était pas gagné.

Bon moi j'ai fait double écran..

Julien Fébreau sur popcorn en ce moment :

Fisico a écrit : ↑

mar. 26 oct. 2021 9:22

Julien Fébreau sur popcorn en ce moment :

Un replay qu'on peut regarder sans claquer un sub

On apprend que les stewards de la FIA n'ont pas accès à la caméra frontale de Verstappen... parce que le stagiaire de F1TV a décidé de diffuser la vue arrière sur le direct. C'est proprement hallucinant, non? Des décisions sportives, avec un impact potentiel sur l'issue d'un championnat du monde, sont suspendues à la diffusion des images par la FOM sur le "world feed"...

Masi explique que les images des onboards non diffusées en direct doivent être téléchargées après la course pour pouvoir être consultées par les commissaires.

C'est logique non ?

Techniquement, y a qu'un seul flux par voiture qui est envoyé en live. Le reste est en effet stocké en local sur la voiture (caméra 360°, caméra haute fréquence d'image spécifique aux accidents, "boite noire" etc.)

Je vois pas ce qu'il y a le choquant là dedans C'est déjà bien que toutes les autos aient plusieurs caméras.

Oui pareil...
A une autre époque (pas si lointaine), toutes les voitures n'avaient pas de caméra et encore on parlait d'une seule...

Fisico a écrit : ↑

lun. 15 nov. 2021 8:41

C'est logique non ?

Techniquement, y a qu'un seul flux par voiture qui est envoyé en live. Le reste est en effet stocké en local sur la voiture (caméra 360°, caméra haute fréquence d'image spécifique aux accidents, "boite noire" etc.)

Je vois pas ce qu'il y a le choquant là dedans C'est déjà bien que toutes les autos aient plusieurs caméras.

L'argument de la limitation technique, en 2021, n'est pas recevable pour moi. Ou alors, ils n'ont qu'à arrêter de diffuser les vues arrière, qui ne servent à rien en cas d'incident.

20 bagnoles qui streament en direct 4 ou 5 flux à 5000 kbs sur une piste de 5km. Mouais, t'es optimistes toi Quand on voit les gros glitch et artefacts qu'on a sur le seul flux disponible lors des lives, alors si on multiplie par 4 les données à envoyer.

TheFrijnsLegend a écrit : ↑

lun. 15 nov. 2021 10:28

Fisico a écrit : ↑

lun. 15 nov. 2021 8:41

C'est logique non ?

Techniquement, y a qu'un seul flux par voiture qui est envoyé en live. Le reste est en effet stocké en local sur la voiture (caméra 360°, caméra haute fréquence d'image spécifique aux accidents, "boite noire" etc.)

Je vois pas ce qu'il y a le choquant là dedans C'est déjà bien que toutes les autos aient plusieurs caméras.

L'argument de la limitation technique, en 2021, n'est pas recevable pour moi. Ou alors, ils n'ont qu'à arrêter de diffuser les vues arrière, qui ne servent à rien en cas d'incident.

Je rappelle que ce sont des voitures et pas des datacenter ambulants...

Ou alors on fout 15 caméras dans tous les virages pour avoir une reconstitution virtuelle de chaque événement. A l'image de la VAR au foot ou du Hawk-Eye au tennis. Mais je ne sais pas si c'est techniquement possible ou même souhaitable.

Fisico a écrit : ↑

lun. 15 nov. 2021 10:54

Ou alors on fout 15 caméras dans tous les virages pour avoir une reconstitution virtuelle de chaque événement. A l'image de la VAR au foot ou du Hawk-Eye au tennis. Mais je ne sais pas si c'est techniquement possible ou même souhaitable.

Je dirais que c'est un problème de coût, dans un sport collectif t'as juste deux "buts" à couvrir, si la F1 devait avoir recours à ce genre de technologie ils le feraient que sur deux ou trois virages à la fois. Par exemple j'imagine qu'à Interlagos ce serait les virages 1 et 4, ce ne serait pas très pertinent de mettre cette technologie ailleurs.

De plus, autant en tennis ou en football le terrain est "standard" donc il est assez facile de placer les caméras, autant en F1, la configuration de chaque virage est différente.

TheFrijnsLegend a écrit : ↑

lun. 15 nov. 2021 10:28

Fisico a écrit : ↑

lun. 15 nov. 2021 8:41

C'est logique non ?

Techniquement, y a qu'un seul flux par voiture qui est envoyé en live. Le reste est en effet stocké en local sur la voiture (caméra 360°, caméra haute fréquence d'image spécifique aux accidents, "boite noire" etc.)

Je vois pas ce qu'il y a le choquant là dedans C'est déjà bien que toutes les autos aient plusieurs caméras.

L'argument de la limitation technique, en 2021, n'est pas recevable pour moi. Ou alors, ils n'ont qu'à arrêter de diffuser les vues arrière, qui ne servent à rien en cas d'incident.

La télémetrie et les comms ont la priorité dans le spectre radio. Et multiplexer les vues risquerait de rajouter un paquet d'interférences.
rien que pour streamer 5 caméras à 5000kb/s (et encore, ça suppose donc une compression) il faudrait une bande passante de l'ordre de 3Go/s par voiture !
C'est au-delà du débit d'une antenne 5G à 3,5Ghz. Mais j'imagine que Tata Communications y travaillent...

Surtout, y a-t-il réellement un intérêt ? Qu'ils commencent pas améliorer la qualité du flux unique déjà

Fisico a écrit : ↑

mar. 16 nov. 2021 8:56

Surtout, y a-t-il réellement un intérêt ? Qu'ils commencent pas améliorer la qualité du flux unique déjà

En effet ce serait déjà pas mal...

Scandaleuse réalisation dans le dernier tour...

Ça c’est clair… nullissime

Dommage mais malheureusement assez coutumière. Je me demande s'il n'y a pas une obligation de filmer le leader dans son dernier tour quoi qu'il arrive, surtout ici où il y avait tout un show pour l'arrivée.

Je crois qu'on est tous d'accord pour dire que Julien Fébreau est l'un des meilleurs commentateurs sportifs français de l'histoire ?