Forum F1

Et pour le futur du GP de France, une course en ville est également évoquée... j'en ai marre.

Bernie serait tellement fier. Y a pas à dire, pour la gestion du calendrier, rien n'a changé

C’est quand même paradoxal de vouloir organiser des courses en ville alors que plus aucune ville ne veut voir de bagnoles dans ses rues… pfff

Interlagos au calendrier jusqu'en 2030

C'est une su-per nouvelle !

On devrait toujours avoir 6 sprints l'an prochain avec 4 GP qui utilisent actuellement le format et 2 GP qui l'utiliseront pour la première fois :

• Chine
• Miami
• Autriche
• États-Unis
• Brésil
• Qatar

Les horaires des GP et de la majorités des qualifs sont tombés :


Et en convertissant en heure française j'obtiens ça :
Sakhir
Q : 1/3 17:00
GP : 2/3 16:00
Djeddah
Q : 8/3 18:00
GP : 9/3 18:00
Melbourne
Q : 23/3 06:00
GP : 24/3 05:00
Suzuka
Q : 6/4 08:00
GP : 7/4 07:00
Shanghai
Q : ???
GP : 21/4 09:00
Miami
Q : ???
GP : 5/5 22:00
Imola
Q : 18/5 16:00
GP : 19/5 15:00
Monaco
Q : 25/5 16:00
GP : 26/5 15:00
Montréal
Q : 8/6 22:00
GP : 9/6 20:00
Barcelone
Q : 22/6 16:00
GP : 23/6 15:00
Spielberg
Q : ???
GP : 30/6 15:00
Silverstone
Q : 6/7 15:00
GP : 7/7 15:00
Hungaroring
Q : 20/7 16:00
GP : 21/7 15:00
Spa-Francorchamps
Q : 27/7 16:00
GP : 28/7 15:00
Zandvoort
Q : 24/8 15:00
GP : 25/8 15:00
Monza
Q : 31/8 16:00
GP : 1/9 15:00
Bakou
Q : 14/9 14:00
GP : 15/9 13:00
Marina Bay
Q : 21/9 15:00
GP : 22/9 14:00
Austin
Q : ???
GP : 20/10 21:00
Mexico
Q : 26/10 23:00
GP : 27/10 21:00
Interlagos
Q : ???
GP : 3/11 18:00
Las Vegas
Q : ???
GP : 24/11 07:00
Losail
Q : ???
GP : 1/12 18:00
Yas Marina
Q : 7/12 15:00
GP : 8/12 14:00

Il manque les horaires des qualifs des GP Sprint (car le nouveau nouveau format n'est pas encore connu) et de Las Vegas parce que pourquoi pas (c'était à 9h heure française en 2023)

Je note toutefois le GP d'Australie "à l'ancienne" programmé à 5h du matin car organisé quand nous serons toujours en heure d'hiver et eux en heure d'été, donc dix heures de décalage au lieu de huit.

Mais pas de GP matinal lors du changement d'heure printanier, c'est bien.

A partir de 2026 2027 Barcelone sera remplacé par ce truc



Edit : Le contrat de ce truc commence bien en 2026, qui est aussi la dernière année du contrat de Barcelone, donc on aurait deux GP en Espagne en 2026, reste à voir si on aura un GP d'Espagne et un GP de Madrid ou si on aura un GP d'Espagne et un GP de Catalogne (ou de Barcelone)

Pis ça tombe bien, y avait deja plein de places libres au calendrier...

Ils pouvaient vraiment pas s'en empêcher de mettre des chicanes partout .
Bon, j'attends de voir, on attendait pas grand chose à Las Vegas et pourtant ça a donné du spectacle .

pas faux

Perso j'attends de voir si ce projet se matérialise ou non, on a déjà eu des annonces non suivies d'effet (Vietnam, New York, Rio...). Aussi je vois bien la hype des circuits urbains retomber un jour ou l'autre à force qu'on propose la même chose sans plus-value.

Pour le vietnam cela a été arreté pour le covid .

Chic un nouveau circuit urbain, ça manquez au calendrier ! (c'est faux)

Pas que Rin, le covid était un peu la bonne excuse pour le Vitnam.

C'était surtout les affaires de corruption impliquant l'ancien maire de Hanoï qui était le principal soutien du projet qui a torpillé le GP.

Encore une histoire à l'hanoi

Selon Marca, Barcelone pourrait faire revenir l'appellation "Grand Prix d'Europe" en 2026 lors de l'arrivée de Madrid dans le calendrier, ils veulent rester dans le calendrier mais il faudra exploser la tirelire pour ça, les sources espagnoles croient savoir que Barcelone paie actuellement 26M€/an pour sa place dans le calendrier, alors que Madrid paierait au moins le double.

Le GP de Belgique, dont le contrat expire en 2025 a les mêmes problèmes, d'autant plus que selon l'agence de presse Belga la somme versée à la FOM pour leur place dans le calendrier augmente d'année en année (23,5M€ en 2023, 25M€ en 2024, 28M€ en 2025) et que l’événement porté uniquement par le gouvernement Wallon est déjà déficitaire en l'état (3,2M€ en 2023) et que la région n'a plus vraiment de marge de manœuvre pour réduire ce déficit.

Il y aurait un projet de retour du GP de Malaisie à Sepang dès 2026 soutenu par Petronas, ces derniers ont déjà annoncé la prolongation de leur contrat avec Mercedes pour 2026 et au delà.

Petronas a démenti le projet de retour du GP de Malaisie.

Par contre Suzuka prolonge son bail de 5 ans et le même article nous apprend que Silverstone (dont le contrat expire également cette année) devrait faire de même.

Après ça n'empêche pas d'avoir un GP du Japon à Suzuka et un GP du Pacifique à Osaka

Le Grand Prix de Grande-Bretagne prolonge de 10 ans

Selon le journal turc Haberturk, la filiale turque de Pirelli (Pirelli Otomobil Lastikleri AS) a gagné le droit d'exploitation sur le circuit d'Istanbul pour 30 ans, l'une des conditions de l'appel d'offre est de faire revenir le GP du Turquie sur le circuit à partir de 2026.