Forum F1

"L’enquête" oui, celle menée en interne par les avocats de RB

Triste.

Il me semblait pourtant qu'il s'agissait d'une enquête indépendante justement

Fisico a écrit : ↑
mer. 28 févr. 2024 8:36
"L’enquête" oui, celle menée en interne par les avocats de RB Triste.

Pour ce que ça vaut c'était mené par la maison mère Red Bull, pas l'écurie Red Bull Racing, ce qui reste assez nébuleux.

Il n'a pas fallu attendre longtemps pour avoir un rebondissement dans l'affaire.

Pour ceux qui ne sont pas dans la boucle, à la fin des EL2 de nombreux journalistes ont reçu un email anonyme contenant les supposés "preuves" des méfaits d'Horner.

Ford appréciera.

Red Bull s'enfonce dans la crise d'après les médias, une situation ne pouvant que profiter aux autres écuries !
Pour ma part, je n'en suis pas persuadé, d'autant plus qu'elle possède un pilote au-dessus du lot qui saura s'adapter.

Dans le cas de Verstappen, comme Toto l'a dit un pilote cherche à avoir la meilleure voiture possible, si la Red Bull reste au dessus du lot alors ce dernier n'a aucune raison pragmatique de partir.

Mais les déclarations de son père sont très curieuses en effet.

Comment faire exploser une machine bien huilée avec des "sombres" histoires internes ?

Red Bull en est un exemple parfait, car pour une déstabilisation, il n'y a pas mieux.

Dans ma vie professionnelle, j'ai vécu un cas similaire dans une PME où le personnel ne parlait que de cela dans les bureaux et ateliers au lieu de se concentrer sur leur travail !

Cette situation peut-être une aubaine pour les autres écuries, et récupérer ainsi les dixièmes qui leur manquent pour rattraper RB !

Hier au soir, les choses semblaient s'amélioer au sein de Red Bull.

Si nous n'assistons pas à de nouveaux rebondissements, on risque de voir les lignes vainqueurs 2024 du tableau se remplir à la manière des saisons 2022/23, période où l'écurie autrichienne redevenait Championne du monde chez les constructeurs.

Sur les 46 GP disputés entre mars 2022 et mars 2024, le "Taureau Rouge" en a remporté pas moins de quarante, soit 87 % du total !

Allez on remet un pièce !

Selon F1-insider.com, Christian Horner devrait être licencié avant la prochaine course en Australie !

Selon F1-insider.com, trois raisons seraient à l'origine de ce retournement de situation :

Les appels au boycott de Red Bull par des militantes influentes des droits des femmes se multiplient aux États-Unis, un marché important pour la marque autrichienne.
Les dirigeants thaïlandais de Red Bull (jusqu'ici alliés d'Horner) craignent que la collaboratrice au coeur de l'affaire entame une action en justice concernant l'enquête interne, "qui n'était peut-être pas aussi objective qu'on veut le faire croire aux fans".
Le média allemand affirme en effet "qu'elle veut se battre pour ses droits et sa réputation auprès d'un tribunal civil en Angleterre".
Enfin, le groupe U2 prévoirait de créer une chanson en soutien à cette femme. La raison ? Le frère de cette dernière est le gendre du guitariste de U2. Les dirigeants thaïlandais de chez Red Bull craindraient ainsi "la méga-influence de U2".

&

Le journaliste Thomas Maher affirme au contraire sur X que les rumeurs de licenciement de Christian Horner sont "insensées", selon des sources "fiables" !

Ancienne maîtresse de Horner pour certains, compagne de Jos Verstappen selon certains, avec un frère qui est gendre d’un membre de U2 pour d’autres, ex staff de Mercedes AMG… ça en fait des relations dites donc

surtout pour une affaire où on ne sait pas grand chose finalement

La presse allemande révélait hier le débarquement rapide de Christian Horner à la suite d'une réunion entre les dirigeants autichiens et thaïs, se qui confirme un peu la teneur du post de Poncho !

Mais à l'instant, Red Bull vient de démentir ?

Saga à suivre...

Moka a écrit : ↑
dim. 10 mars 2024 7:12
Ancienne maîtresse de Horner pour certains, compagne de Jos Verstappen selon certains, avec un frère qui est gendre d’un membre de U2 pour d’autres, ex staff de Mercedes AMG… ça en fait des relations dites donc surtout pour une affaire où on ne sait pas grand chose finalement

Justement, on en sait si peu que ça laisse place à tous les fantasmes.

Dans l'attente d'une éventuelle déstabilisation du camp Red Bull, retour sur un événement du WE voyant l'écurie autrichienne dépasser la légendaire Williams en termes de nombre de victoires.

Mercedes est désormais en ligne de mire. Par contre pour McLaren et Ferrari, si RB "n'explose pas" entretemps, il lui faudra patienter encore quelques années !

Si les autres écuries progressent notamment en apportant des nouveautés, Red Bull ne reste pas les bras croisés et semble progresser encore plus vite... et ce en dépit des affaires internes ?

Red Bull a atteint aujourd'hui les 𝟭𝟬𝟬 𝗽𝗼𝗹𝗲𝘀 𝗽𝗼𝘀𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 en F1

Vettel - 44
Verstappen - 37
Webber - 13
Ricciardo - 3
Pérez - 3

L'annonce médiatique du départ (probable) d'Adrian Newey confirme que la sérénité est loin d'être revenue au sein de RB, tiraillé de surcroît entre les actionnaires autrichiens et thaïlandais.

Pendant ce temps, les autres écuries comptent les points (où se frottent les mains), à commencer par Toto Wolff qui ne se cache pas de bichonner un baquet pour accueillir "Super Max".

Qu'en sera t'il au final ?

Pactole annuel mis sur la table par Mercedes pour récupérer "Super Max".

Sacré Toto, il va finir par l'avoir !

Cela ajoute une couche supplémentaire à la déstabilisation de RB dont l'avenir semble un peu plus nébuleux.

Conséquences de la démission d'Adrian Newey ?

Tout d'abord, je me demande s'il a vraiment des opportunités intéressantes au regard de son passé ?

Bien qu'il possède un CV hors normes, les choses évoluent avec le temps (comme à chacun d'entre nous).

Son rôle chez RB était devenu plus honorifique (pouvant néanmoins prodiguer des conseils)

Les équipes conceptrices (avec l'apport d'une nouvelle génération) ont su maintenir, voire renforcer le travail mis en place par l'ingénieur anglais.

Donc si l'écurie n'explose pas d'une manière extra-sportive, le départ de Newey sera facilement amorti.

Je pense que définir le rôle de Newey au sein de RB comme "honorifique" ces dernières années est franchement en-deçà de ce qu'il a apporté.

Eruanno a écrit : ↑
sam. 04 mai 2024 12:39
"honorifique" ces dernières années

Bonjour Eruanno,

C'est ma perception concernant non pas ces dernières années, mais ces derniers mois, tout au moins à ce que je lis dans les articles français ou étrangers (Web ou presse écrite)

Comme je ne suis pas à l'intérieur de RB pour confirmer ou non cela, je ne peux que synthétiser leurs écrits.

https://fr.motorsport.com/f1/news/humbl ... /10568195/

Un article datant de janvier, où Waché détaille un peu les apports de Newey.

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