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P5 dans une indifférence assez générale, et en toute discrétion ; je vais le surnommer le sous-marin rouge.
Belle performance d'être si proche de Leclerc toute l'année pour sa première saison chez les Rouges, on a peu parlé de lui mais très beau boulot.

Samako a écrit : ↑

dim. 12 déc. 2021 7:47

P5 dans une indifférence assez générale, et en toute discrétion ; je vais le surnommer le sous-marin rouge.
Belle performance d'être si proche de Leclerc toute l'année pour sa première saison chez les Rouges, on a peu parlé de lui mais très beau boulot.

On le savait sous-côté. Il a montré qu'il avait du Talent.

20 courses sur 22 dans les points, le seul à n'enregistrer aucun abandon, 4 podiums, et pourtant effectivement dans l'indifférence la plus totale, le surnom de "sous-marin rouge" est bien trouvé. Quelle saison solide de Carlos ! Comme chez Toro Rosso, Renault et McLaren, une très belle faculté d'adaptation !

knails a écrit : ↑

dim. 12 déc. 2021 8:47

Samako a écrit : ↑

dim. 12 déc. 2021 7:47

P5 dans une indifférence assez générale, et en toute discrétion ; je vais le surnommer le sous-marin rouge.
Belle performance d'être si proche de Leclerc toute l'année pour sa première saison chez les Rouges, on a peu parlé de lui mais très beau boulot.

On le savait sous-côté. Il a montré qu'il avait du Talent.

Mais moins que Leclerc. Quand il faudra montrer les dents aux avant-postes, ça sera une autre histoire à mon avis.

Il te reste toutefois très solide et gros bosseur.

Très surpris par cette première saison avec Ferrari. 4 podiums contre 1, qui aurait pu s'y attendre ? Leclerc aurait probablement gagné à Monaco et n'est pas passé loin de la victoire à Sivlerstone non plus, mais quand même, quelle solidité. Hâte de le voir enfin gagner une course là !

Belle surprise en effet, c'est un sacré pilote. Il coiffe au poteau Norris et Leclerc. A fucking smooth operator.

Week-end un peu décevant en vrai si on fait abstraction du résultat final, il y avait des occasions en 2021 où il était à niveau, voire battait Leclerc mais ce week-end il était un peu plus en retrait je trouve, ça ne veut pas dire qu'il ne remportera pas de courses (Bottas, Webber, Barrichello l'ont fait malgré leurs illustres coéquipiers) mais il doit rester vigilant s'il ne veut pas finir distancé au championnat.

Oh et il se dit qu'une prolongation de contrat est imminente.

Il l'a dit lui-même : il n'était pas au niveau de Leclerc ce weekend, il n'a pas encore bien pris la mesure de la nouvelle voiture.

Ça reste propre et l'essentiel est assuré.
Ça doit lui faire bizarre aussi, de se dire que cette année il peut possiblement jouer le titre.

Premier prémisse d’une phase de “Bottasisation” ?

A voir combien de temps va prendre son adaptation à la nouvelle Ferrari (ou réglementation ?), c'est la première fois qu'il éprouve des difficultés de la sorte. Même si je continue à penser que Leclerc > Sainz, je ne tirerai pas des conclusions hâtives sur sa saison.

Leclerc est stellaire pour le moment. Sainz a les ressources, mais il faut aussi le mental. Vrai test pour lui avant de se retrouver numéro 2 "par défaut" très vite, s'il ne gagne pas l'une des prochaines courses.

Masta a écrit : ↑

dim. 27 mars 2022 9:08

A voir combien de temps va prendre son adaptation à la nouvelle Ferrari (ou réglementation ?), c'est la première fois qu'il éprouve des difficultés de la sorte. Même si je continue à penser que Leclerc > Sainz, je ne tirerai pas des conclusions hâtives sur sa saison.

Pourquoi des conclusions hâtives ?
On le sait tous que Leclerc a plus de talent que Sainz. Ce n'est pas un secret de polichinelle.

Porteur d'eau officiel de la scudéria pour cette saison. Leclerc l'a déjà "tué" .

Je rejoins ce que dit moux, On le savait bien que sainz ne valait pas Leclerc, Ce qui se passe n'a rien d'une surprise

power max a écrit : ↑

lun. 11 avr. 2022 11:44

Je rejoins ce que dit moux, On le savait bien que sainz ne valait pas Leclerc, Ce qui se passe n'a rien d'une surprise

pourtant l'année dernière Sainz s'est plus que bien défendu

Mais effectivement Leclerc est meilleur pour aller chercher le haut du podium.

Si Max ou Lewis se remettent en selle, ça sera compliqué pour Carlos de la jouer à la régulière.

Sinon, il pourrait bien avoir carte blanche pour tenter de titiller son coéqupier

L'année dernière, Ferrari était outsider donc ils étaient plus dans l'optique de tenter des coups et de maximiser le nombre de points pour l'écurie qu'importe l'ordre des monoplaces à l'arrivée.

Contrairement à ce que des rumeurs laissaient entendre ces derniers jours comme quoi les négociations entre Sainz et Ferrari auraient été au point mort, le contrat de l'Espagnol est renouvelé jusqu'en 2024 !

Il a vraiment la poisse cette saison Carlos, j'espère que Ferrari va rapidement corriger cela

Je suis pas sûr que ce soit juste de la poisse, j'ai l'impression qu'il prends une grosse pression avec son début de saison surtout.
Il a quand même plusieurs erreurs qui sont de son fait. Et il y a pas à dire, c'est quand même plus facile de ne pas se faire rentrer dedans au départ quand on part devant.
Encore que Verstappen et Bottas ont montré que c'était tout à fait possible ^^

Première grosse course de sa part cette saison ?

Non.
C'est pas un winner.
Il avait sa chance , il ne l'a pas saisi .

L'un n'empêche pas l'autre.

Une course à la fois rassurante...et frustrante. Il était bien plus à son avantage et son aise mais n'a jamais semblé vraiment menaçant derrière Max. Quand bien même il a mieux performé que pour la majorité des GP 2022, on va retenir qu'il n'a toujours pas gagné..

De quoi étayer mon impression : https://fr.motorsport.com/f1/news/sainz ... /10326388/