Forum F1

7h 00 c'est tôt , bon ce sera un gp en replay .
Quelles sont les prévisions météo ..humides ??

Les essais libres de ce matin ont été vraiment mouillés. J'ai cru voir que ce devrait être assez sec demain, mais pas sûr pour dimanche... !

Disons qu'il y a une chance qu'il pleuve dimanche mais c'est pas forcément l'hypothèse privilégiée (comme à chaque fois qu'on prévoit de la pluie en fait )

Poncho a écrit : ↑

ven. 07 oct. 2022 8:11

7h 00 c'est tôt , bon ce sera un gp en replay .
Quelles sont les prévisions météo ..humides ??

Moi je n'ai pas le choix. J'ai un marathon en équipe (relais) le matin. Je vais donc le suivre le soir sur Canal + sport à 21h.
Content de revoir un voire mon circuit préféré.

Je vais devoir prendre le produit de l'une de mes écurie préféré y'a que la f1 qui pet me faire lever aussi tôt un dimanche

power max a écrit : ↑

ven. 07 oct. 2022 10:33

Je vais devoir prendre le produit de l'une de mes écurie préféré y'a que la f1 qui pet me faire lever aussi tôt un dimanche

J'ai goûté une fois. Plus jamais

knails a écrit : ↑

ven. 07 oct. 2022 10:55

power max a écrit : ↑

ven. 07 oct. 2022 10:33

Je vais devoir prendre le produit de l'une de mes écurie préféré y'a que la f1 qui pet me faire lever aussi tôt un dimanche

J'ai goûté une fois. Plus jamais

Oui c'est vrai qu'en lorraine on aime pas trop les boissons sans degré

Je ne comprends plus le reglement.. entre les points, le fait de faire partir les autos sur des conditions similaires , ne pas leur faire faire plusieurs tours derrière le Safety car (cela fait chasser l'eau) pour ensuite lancer un départ..
le fait que tout le temps l'on dit que cela n'est pas possible mais tour 1 deja des autos en intermediaire...

Bravo Verstappen, on va pouvoir passer a autre chose.

Eh ben, que de confusion... La règle des points semble bien appliquée mais est vraiment un non-sens. Le drapeau à damiers brandi un tour trop tôt reste sans réponse cependant. Sans parler de la grue.

L'action en piste a été sympathique au demeurant, c'est toujours intéressant dans ces conditions. Stratégie vraiment nulle pour Mick. Je comprends l'idée de miser sur une SC dans ces conditions mais dans ce cas on privilégie le pilote devant, or Mick était devant... Encore une fois sacrifié avec des stratégies nulles chez Haas, puis on vient dire qu'il ne marque pas de points.

Ce qu'on a eu en piste vaudrait 5 ou 6 mais la gestion des évènements a eu un impact, donc 3 pour moi.

J'avoue que mon esprit est un peu embrouillé ils disent que max est champion mais il lui en manque encore un peu normalement Vigneron n'y comprenait plus rien

power max a écrit : ↑

dim. 09 oct. 2022 11:58

J'avoue que mon esprit est un peu embrouillé ils disent que max est champion mais il lui en manque encore un peu normalement Vigneron n'y comprenait plus rien

Parce que lui et de nombreux autres (moi y compris) avions fait preuve de bon sens, sauf que le bon sens c'est surfait.

Comme la capture de Rin le montre, la règle des points partiels ne s'applique que lorsqu'une course est interrompue et ne reprend pas par la suite en fait et comme on a fini la course "normalement" sous un drapeau à damier la règle ne s'applique pas donc on marque tous les points même si on a à peine fait la moitié de la distance initiale.

Il faut noter qu'il ne s'agit pas d'une régression suite à l'ajout des multiples barèmes cette année car la même formulation existait déjà dans le règlement de l'an dernier et devait exister même avant 2012 et l'ajout de la règle des 4 heures (devenue 3 heures l'an dernier).

Oh et sinon Gasly a eu une pénalité d'après-course pour avoir roulé trop vite sous drapeau rouge, un DT appliqué à posteriori (20 secondes), il était avant dernier et se retrouve dernier. Il se retrouve aussi avec 9 points sur sa SL donc il doit commencer à faire attention s'il ne veut pas une suspension.

Bon ben alors maintenant direction le club des triple champion du monde

Je vais devoir couper twitter et facebook quelques temps suite à l'affaire de la grue Heureusement, pas de bobos. Mais on est face un a dialogue de sourd j'ai l'impression. Direction de course, commissaires et pilotes n'ont toujours pas intégrés des évidences...

Fisico a écrit : ↑

dim. 09 oct. 2022 12:50

Je vais devoir couper twitter et facebook quelques temps suite à l'affaire de la grue Heureusement, pas de bobos. Mais on est face un a dialogue de sourd j'ai l'impression. Direction de course, commissaires et pilotes n'ont toujours pas intégrés des évidences...

L'affaire de la grue se serait mieux passée s'il y avait eu une meilleure communication (voire une communication tout court) entre la DC et les écuries ou comme Corna l'a suggéré pendant le GP, utiliser les panneaux en piste pour indiquer la présence d'un véhicule d'intervention en piste.

Ben y a le double drapeau jaune qui existe pour ça... Même s'il ne semblait pas être présenté sur les panneaux lumineux sur l'onboard de Gasly... Ca serait bien aussi que le directeur de course puisse parler à tous les concurrents, comme c'est le cas en WEC. Je ne crois pas que ça soit le cas en F1, en tout cas ce n'est pas diffusé à la TV ou sur les onboard F1TV. Mais bon, Gasly savait bien qu'il y avait Sainz échoué à cet endroit, il a tapé le panneau un tour avant. Grue ou pas, il y avait un danger évident à cet endroit.

Oui, sa colère (et la nôtre) est légitime, mais on ne roule pas à 250 sous double drapeau jaune, encore moins sous la pluie.

Fisico a écrit : ↑

dim. 09 oct. 2022 1:27

Ca serait bien aussi que le directeur de course puisse parler à tous les concurrents, comme c'est le cas en WEC. Je ne crois pas que ça soit le cas en F1, en tout cas ce n'est pas diffusé à la TV ou sur les onboard F1TV.

Oui ce serait un vrai plus pour la sécurité.

L'usine a gaz ce règlement et plus il y des sous paragraphes de sous paragraphes plus les mecs made in FIA sont heureux . Moi j'en peux plus de leur merde qu'ils nous servent à chaque GP !! Saison officiellement terminée...tant mieux.
Pour la course elle même c'est pas mieux , moins d'une heure de course . Avec leur procédure de merde qui dure une plombe.
Saison 2022 bien terne , lisse , sans saveur.

Je vais seulement de regarder le replay sur C+sport. Je n'arrive pas à voir combien de temps l'arrêt de la course à duré (j'ai vu le départ et je ne pouvais continuer à regarder.). Quelqu'un peut me renseigner sur le temps d'interruption ce matin ?

Poncho a écrit : ↑

dim. 09 oct. 2022 8:01

L'usine a gaz ce règlement et plus il y des sous paragraphes de sous paragraphes plus les mecs made in FIA sont heureux . Moi j'en peux plus de leur merde qu'ils nous servent à chaque GP !! Saison officiellement terminée...tant mieux.
Pour la course elle même c'est pas mieux , moins d'une heure de course . Avec leur procédure de merde qui dure une plombe.
Saison 2022 bien terne , lisse , sans saveur.

Ah punaise merci, je me sens moins seul…

knails a écrit : ↑

dim. 09 oct. 2022 9:51

Je vais seulement de regarder le replay sur C+sport. Je n'arrive pas à voir combien de temps l'arrêt de la course à duré (j'ai vu le départ et je ne pouvais continuer à regarder.). Quelqu'un peut me renseigner sur le temps d'interruption ce matin ?

Pas loin de 2h

stevehx a écrit : ↑

dim. 09 oct. 2022 9:53

knails a écrit : ↑

dim. 09 oct. 2022 9:51

Je vais seulement de regarder le replay sur C+sport. Je n'arrive pas à voir combien de temps l'arrêt de la course à duré (j'ai vu le départ et je ne pouvais continuer à regarder.). Quelqu'un peut me renseigner sur le temps d'interruption ce matin ?

Pas loin de 2h

OK merci. Ce GP était bizarre. Et la FIA nous a montré l'entendu de son amateurisme