Forum F1

Je ne suis vraiment pas fan de ce circuit hurbain d'autant plus qu'il se passe la nuit. A la TV, ses structures me font penser à une usine à gaz.

Malgré le trop grand nombre de SC le saucissonnant, j'ai bien aimé le suspens final où j'étais persuadé que le Monégasque allait manger le Mexicain. Egalement la perfo des McLaren, semblant inespérée au départ

Belle récompense pour Pérez après beaucoup de frustrations.

5 secondes de pénalité (et une réprimande) pour Pérez après avoir laissé trop d'écart avec le SC, il garde sa victoire et s'en sort bien.

Le seul point positif que je vais retenir de ce GP est que McLaren, mon "écurie de cœur", a récupéré la 4ème place au championnat du monde.

Pour le reste, chiant et longuet... Ce n'est pas encore cette fois-ci que je vais me réconcilier avec les circuits urbains.

Vivement dimanche prochain

C'est vrai JTarJ, mais cela me parait bien futile par rapport aux efforts fournis en course par le Mexicain !

De plus, les SC sont une véritable plaie (virtuelles ou réelles), car elles ne récompensent pas celui qui a oeuvré pour créer un écart conséquent. Je sais bien que cela arrange quand son pilote préféré est en mauvaise posture, mais quand même !

Que c'était long bordel et là pour le coup l'adage du plus c'est long plus c'est bon ne tient plus la route.
Il y a eu deux trois/ tours de suspens rien de plus à se mettre sous la dent.
Je retiens tout de même Checo winner, les Alpines à l'arrêt , les oranges qui en profitent et Ham'/ Verst' à la faute ....
Ma note: tout juste la moyenne pour ce retour.

Avec les années l'on sait avec le temps connu ce qu'il se passera.
Pluie au debut et sans rien ensuite : une seule trajectoire.. personne ne passera sauf a cause des stands ou Safety car, ou trés rarement.
l'on se retrouve avec moins de chance de dépassement.

La Redbull est vraiment forte.. c'est la seule qui reussi avec les pneus rouges..

Ce qui m'a ennuyé : Le délai avant le départ abusé. Les pneus pluie ne servent officiellement plus à rien. Et certaines SC ou VSC pour rien. Je veux dire oui il y avait un incident mais je ne comprends plus à quoi servent les drapeaux jaunes. Ou double drapeau jaune si vraiment c'est limite. Surtout qu'une VSC a pris fin alors que les commissaires essayaient encore de retirer l'aileron encastré dans le mur, ça ne veut rien dire !

Si je ne mets pas de note sanction pour cette gestion, en soi le GP était animé par à coups, ça vaut 6/10.

loebfan a écrit : ↑

lun. 03 oct. 2022 11:04

Surtout qu'une VSC a pris fin alors que les commissaires essayaient encore de retirer l'aileron encastré dans le mur, ça ne veut rien dire !

Personne n'en a parlé mais c'était vraiment limite, j'ai vraiment eu peur - à moins que ce n'était pas du live mais léger différé ?

loebfan a écrit : ↑

lun. 03 oct. 2022 11:04

Ce qui m'a ennuyé : Le délai avant le départ abusé. Les pneus pluie ne servent officiellement plus à rien. Et certaines SC ou VSC pour rien. Je veux dire oui il y avait un incident mais je ne comprends plus à quoi servent les drapeaux jaunes. Ou double drapeau jaune si vraiment c'est limite.

Clairement entre les maxi pluie toujours aussi géniaux (même si un circuit urbain n'aide pas) et la gestion de la course, c'est un peu le boxon... et ça dessert le sport.

En effet, le drapeau vert (fin de VSC) alors que les commissaires sont sur les pistes c'est inadmissible. C'est passé un peu inaperçu, mais il me semble que c'était bien du live les images

Concernant les drapeaux jaunes / double drapeau jaunes, c'est clairs qu'ils ont perdu de leurs impacts au fils des années, à cause de la multiplication des SC / VSC. Autres truc qui me dérange, ce sont les delta time à respecter sous SC/VSC. Pourquoi ne pas simplement mettre une limite à 80km/h comme c'est le cas dans beaucoup d'autres catégories ? (Code 60, FCY) Même si en F1, ça peut être compliqué concernant les températures à garder dans une fenêtre plus serré que pour une GT par exemple.

Ben les pneus pluie on a même pas eu l'opportunité de savoir car la FIA a décidé de reporter l'ensemble de la procédure de départ (et pas le départ seul) à 19h locales et une fois la pluie terminée peu avant 20h ne lancer la procédure qu'une demie heure plus tard.

Fisico a écrit : ↑

mar. 04 oct. 2022 8:45

Pourquoi ne pas simplement mettre une limite à 80km/h comme c'est le cas dans beaucoup d'autres catégories ? (Code 60, FCY) Même si en F1, ça peut être compliqué concernant les températures à garder dans une fenêtre plus serré que pour une GT par exemple.

C'est sûr que ce ce serait beaucoup mieux. Et ce serait l'occasion d'avoir des pneus à fenêtre plus large - peut-être avec l'interdiction des couvertures chauffantes en 2024 !!

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Classement des GP 2022 :

1) Grande Bretagne : 9,2 (20 votes)
2) Arabie Saoudite : 7,294 (17 votes)
3) Autriche : 7,071 (14 votes)
4) Hongrie : 7,0625 (16 votes)
5) Bahreïn : 6,737 (19 votes)
6) Espagne : 6,5 (16 votes)
7) Australie : 6,333 (18 votes)
8) Singapour : 6,25 (16 votes)
9) Canada : 6,182 (11 votes)
10) Émilie-Romagne : 6 (14 votes)
11) France : 5,929 (14 votes)
12) Monaco : 5,824 (17 votes)
13) Miami : 5,588 (17 votes)
14) Azerbaïdjan : 5,375 (14 votes)
15) Pays-Bas : 5,357 (14 votes)
16) Italie : 5 (12 votes)
17) Belgique : 4,231 (13 votes)