1) Max Verstappen (Red Bull), 1'59''765 2) George Russell (Williams), 1'15''734 3) Lewis Hamilton (Mercedes), 2'00''099 4) Daniel Ricciardo (McLaren), 2'00''864
Course
1) Max Verstappen (Red Bull), 3'27''071 2) George Russell (Williams), +1''995 3) Lewis Hamilton (Mercedes), +2''601
Spa c'est une bonne occasion de changer de moteur (surtout avec Monza dans 2 semaines), si bonne qu'on sait déjà que 6 pilotes prendront des pénalités sur la grille, dont Leclerc et Verstappen.
Et un point de règlement pourrait causer un bazar pas possible :
On a six pilotes d'ors et déjà pénalisés sur la grille dimanche à différent degrés de sévérité (mais pas moins que 15 places a priori) : Verstappen, Leclerc, Norris, Ocon, Bottas et Schumacher
On est tous familiers avec la règle qui dit que si tu prends plus de +15, tu dégages en fond de grille on ne se pose plus de questions, MAIS cette règle ne concerne que les pénalités encourues pour des éléments d'unité de puissance
Parmi les pilote cités : Leclerc, Bottas et Schumacher ont pris des éléments de boite de vitesses qui dépassent l'allocation de 4 éléments par saison, si le règlement précise bien qu'ils ont droit à une pénalité sur la grille ils ne précisent pas de combien de places ils sont pénalisés (3 places ? 5 places ?)
Il s'agit aussi de la première année avec ce système de "RNC" pour les éléments de boite de vitesses donc on n'a pas encore de "jurisprudence" sur ce point, mais on devrait savoir combien de places de pénalité ils auront d'ici ce soir je pense, le temps que les commissaires rédigent leurs petits PDF (ils vont avoir du taf)
Tout ce bazar m'amène à un autre point de règlement : L'ordre de la grille de départ se fait de la manière suivante : d'abord on fait le classement de la qualif, puis on applique les pénalités, si on a plusieurs pilotes pénalisés en fond de grille alors on les arrange dans l'ordre de la qualif
En l'état actuel des choses on est dans une situation ou Verstappen est en fond de grille car il a pris 4 éléments de PU (en l'occurrence 1x10+3x5=FdG car en plus il a dépassé son allocation pour la première fois de la saison, mais ça ne change rien au problème) mais Leclerc n'en n'a pris que 2 (Edit 1x10 + 1x5), plus sa pénalité pour la BV
Par conséquent si je comprends bien (ce qui n'arrive pas à tous les coups hein ) Leclerc pourrait finir devant Verstappen sur la grille dimanche quelque soit le résultat de la qualif car il aura une pénalité en nombre de places et pas Verstappen (car il sera dans le fond de grille quoiqu'il arrive)
(Mais en vrai il est possible que Ferrari installe d'autres éléments dans la voiture de Leclerc demain pour s'assurer qu'ils soient le plus frais possible)
Edit : Les pénalités sont déjà tombées c'est bien +5 pour chaque élément de BV, donc +10 pour les deux éléments, du coup on a :
Ça a le mérite de nous donner une grille mixée, mais en contrepartie ça a enlevé le sel d'une qualification habituelle. Mais aurait-on vraiment eu du suspense, avec Verstappen tellement rapide... ??
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."
Quel manque de respect ce dernier tour par la FOM.
Verstappen gagne aucune camera sur les pilotes encore de la 5eme place à la 10eme ... ayant pas fini leur tour.
Trop fort chez ferrari. Alonso ne devait pas apparaitre sur leur écran ( c'est la future excuse ???) lol.... conséquence 5s de pénalité pas le meilleur tour et une place de perdu en course. Encore Bravo
Y a longtemps que ça a tourné au gag, on se demande déjà comment ils foireront la prochaine course. (de Leclerc évidemment)
Les 5 secondes, ce n'était pas directement par rapport à Alonso, c'était pour vitesse excessive dans les stands.
Verstappen n'avait pas de concurrence, Perez suit bien. Haas rejoint bien le fond de grille. Albon a tiré un maximum de sa Williams. quelques dépassements intéressant, mais ce DRS si peu restreint dans ses usage et si efficace qu'il rend dérisoire la plupart des manoeuvres de résistance.
Au final , après un premier tiers, le soufflé s'est dégonflé. Dommage.
Avoir la paix et être en paix ne sont pas les mêmes choses, mais l'un permet d'avoir l'autre, c'est pratique^^
C'était globalement bien plat comme course... Un 3 pour moi. Si Ferrari ne redresse pas vite la barre ça sent la fin de saison sans suspense... Espérons que sur des circuits moins rapides ça ira mieux.
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."
Knails me disait que j'était Bien confiant de mettre MAX victorieux aux pronostique J'était sur qu'il pouvait le faire, Mais je m'attendait a une telle facilité, On en est au point on on peut espérer qu'il batte le record de victoire sur une saison, dans cette saison il est aussi a l'aise que moi dans le quartier rouge d'Amsterdam
Quant a Ferrari, J'arrive pas a croire que tout ca soit réel… Red Bull est tranquille pour les prochaine année par rapport a Ferrari tel que c'est parti la
UN 2 pour cette course aussi intéressante que peux parfois l'être la RTBF
SchumacherMansellRaikkonen VerstappenRicciardo VettelNorrisTsunoda FerrariRed bull Aston martin
Vous n’êtes pas un peu blasé ? y'a eu combien de beaux dépassements dans cette courses ? la médaille a ceux d'ocon ou encore celui de mick dans la monté de l'eau rouge....Non pour moi c'est pas une course de folie (normal il a pas plu) mais elle vaut un bon 7/10.
Si Ferrari ne redresse pas vite la barre ça sent la fin de saison sans suspense... Espérons que sur des circuits moins rapides ça ira mieux.
