Fisico a écrit : ↑mar. 14 déc. 2021 9:19
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"Quel manque d'humilité, il mérite pas son titre
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"Enfin quelqu'un qui honneur la tradition, pas comme Lewis qui ne respecte rien
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Après, il y a matière à discussion en tout, mais aussi péremptoire c'est rare ici, c'est plutôt de la réplique de réseaux sociaux/comptoir ça.
Concernant la première réplique, à ce compte là on peut pinailler sur BEAUCOUP de titres, rien que depuis le milieu des années 70...
Avec plus ou moins d'honnêteté certes ^^ je ne le pense pas à titre personnel pour certains, et ça passe des détails et diverses subtilités, mais il y en a qui sont assez vraies, on pourrait par exemple dire (comme certaines personnes le font depuis des années d'ailleurs), que :
1976 Sans l'accident de Lauda, Hunt n'était pas champion.
1978 Peterson était N°2 et a aidé Andretti plusieurs fois, plus son accident, sans ça Andretti était loin d'avoir un titre garanti.
1979 Si Villeneuve avait joué sa carte, Scheckter était loin d'avoir titre gagné.
1981 Sans l'imbroglio des pneus chez Williams qui l'ont rendu bêtement moins compétitive à partir du milieu de saison, Piquet n'était pas champion.
1982 Sans les accidents des pilotes Ferrari, Rosberg n'était pas champion.
1983 Si Renault avait porté réclamation contre Brabham pour leur essence illegale, Piquet n'était pas champion.
1984 Sans les soucis de fiabilité de Prost, Lauda n'était pas champion.
1986 Sans la crevaison de Mansell à Adelaïde, Prost n'était pas champion.
1987 Sans les soucis de fiabilité de Mansell, Piquet n'était pas champion.
1988 Sans la règle des meilleurs résultats, Senna n'était pas champion.
1989 Sans les soucis de fiabilité de Senna, Prost n'était pas champion.
1990 Sans l'accrochage de Suzuka, Senna n'était pas champion.
1994 Sans la mort de Senna et l'accrochage d'Adelaïde, Schumacher n'était pas champion.
1996 Si Villeneuve n'avait pas été débutant, Hill était loin d'être assuré d'être champion vu qu'il a du attendre la dernière épreuve pour l'être malgré ça.
1999 Sans l'accident de Silvertone, Hakkinen n'était sans doute pas champion pilote. Chez les constructeurs, Ferrari a reconnu que sa voiture était illégale en Malaisie, si la FIA ne les avait pas inexplicablement blanchis, McLaren était champion constructeur.
2000 Si Coulthard avait aidé Hakkinen tout du long comme Rubens chez Ferrari, Schumacher avait du souci à se faire pour le titre vu que même sans ça il n'a repris la tête que tardivement dans la saison.
2003 Sans les soucis de fiabilité de Raikkonen et Montoya, Schumacher n'était pas champion.
2005 Sans les soucis de fiabilité de Raikkonen, Alonso n'était pas champion.
2006 Sans les soucis de fiabilité tardifs de Schumacher, Alonso n'était pas champion.
2007 Sans l'affrontement interne McLaren, Raikkonen n'était pas champion.
2008 Sans Glock, Hamilton n'était pas champion.
2009 Sans le favoritisme pro-Button de Brawn, Button aurait eu partie bien plus dure face à Barrichello.
2010 Sans Petrov pour bloquer Alonso, Vettel n'était pas champion.
2012 Sans Grosjean pour casser la voiture d'Alonso deux fois, Vettel n'était pas champion.
2016 Sans le moteur de la Malaisie, Rosberg était pas champion.
Etc.