#8 - Romain Grosjean
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Re: #8 - Romain Grosjean
Je serais de moins en moins surpris que Grosjean "décide" de prendre sa retraite en fin de saison...
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Re: #8 - Romain Grosjean
Une manière diplomatique de ne pas le virer ?TheFrijnsLegend a écrit : ↑ven. 12 juil. 2019 7:18Je serais de moins en moins surpris que Grosjean "décide" de prendre sa retraite en fin de saison...
Finalement je reviens sur mes propos antérieurs. IL est loin cette année. J'ai du mal à le voir rester chez Hass l'année prochaine
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Re: #8 - Romain Grosjean
Je vais peut-être regretter mes propos après ce week-end, mais tant pis : pour moi, en dehors de Kubica, c'est le pire pilote du plateau.
2018 avait déjà été catastrophique pour lui, en particulier la première moitié, avec un nombre incalculable d'erreurs et d'accrochages.
Cette saison, fait nouveau, Magnussen a le dessus en vitesse pure, même si Grosjean peut plaider le fait que les circonstances aient été en sa défaveur en diverses occasions (Canada, Monaco). Il est incroyablement brouillon dans la bataille roues contre roues (Pérez au Canada, Magnussen et Sainz à Barcelone, Ricciardo en France) et ses messages adressés à la FIA en course sont pénibles.
Ce type collectionne tous les crashs les plus insolites de ces dernières années : derrière le Safety Car à Baku, pendant le tour de mise en grille à Interlagos, en enfonçant l'accélérateur durant un tête à queue à Barcelone, et aujourd'hui, perte de contrôle en sortant de la voie des stands pendant les essais libres.
Pour Haas, il y a besoin d'un changement de pilotes. L'équipe fait du surplace et la nouvelle dynamique doit venir de ses pilotes. Perez est un pilote solide qui va apporter les résultats que la voiture mérite, ce qui n'a pas été fait depuis 3 ans et demi. Et au moins, il sait gérer ses pneus.
2018 avait déjà été catastrophique pour lui, en particulier la première moitié, avec un nombre incalculable d'erreurs et d'accrochages.
Cette saison, fait nouveau, Magnussen a le dessus en vitesse pure, même si Grosjean peut plaider le fait que les circonstances aient été en sa défaveur en diverses occasions (Canada, Monaco). Il est incroyablement brouillon dans la bataille roues contre roues (Pérez au Canada, Magnussen et Sainz à Barcelone, Ricciardo en France) et ses messages adressés à la FIA en course sont pénibles.
Ce type collectionne tous les crashs les plus insolites de ces dernières années : derrière le Safety Car à Baku, pendant le tour de mise en grille à Interlagos, en enfonçant l'accélérateur durant un tête à queue à Barcelone, et aujourd'hui, perte de contrôle en sortant de la voie des stands pendant les essais libres.
Pour Haas, il y a besoin d'un changement de pilotes. L'équipe fait du surplace et la nouvelle dynamique doit venir de ses pilotes. Perez est un pilote solide qui va apporter les résultats que la voiture mérite, ce qui n'a pas été fait depuis 3 ans et demi. Et au moins, il sait gérer ses pneus.
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Re: #8 - Romain Grosjean
Ouais ça commence à être embarrassant... Un ou 2 super weekends dans la saison ça suffit pas quand le reste est ridicule à ce point.
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Re: #8 - Romain Grosjean
Pour Haas en 2020, je change les deux pilotes : Un Pérez, un Ocon, un Hulkenberg avec un pilote lamba type Ericsson, c'est parfait pour eux.
Avec 2 pilotes irréguliers, c'est pas surprenant que Haas est derrière Renault, Alfa Romeo (malgré un Giovinazzi qui score quasi jamais) et même Racing Point et Toro Rosso, déjà que l'an dernier je trouve absurde que Haas termine derrière Renault et normalement Force India sans le rachat alors que la voiture est clairement plus rapide. Ok Grosjean est assez médiocre cette année (moins qu'en 2018 quand même) mais Magnussen c'est limite pire, en qualif il va te sortir des belles perfs mais c'est la catastrophe en course depuis Monaco.
Avec 2 pilotes irréguliers, c'est pas surprenant que Haas est derrière Renault, Alfa Romeo (malgré un Giovinazzi qui score quasi jamais) et même Racing Point et Toro Rosso, déjà que l'an dernier je trouve absurde que Haas termine derrière Renault et normalement Force India sans le rachat alors que la voiture est clairement plus rapide. Ok Grosjean est assez médiocre cette année (moins qu'en 2018 quand même) mais Magnussen c'est limite pire, en qualif il va te sortir des belles perfs mais c'est la catastrophe en course depuis Monaco.
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Re: #8 - Romain Grosjean
D'un autre coté, aussi brouillon soit le fanco-suisse, c'est peut-être lui qui va permettre à Haas de progresser en perf aero, vu qu'il avait raison : le package de Melbourne est plus rapide que les dernières évolutions avec plus d'appui...TheFrijnsLegend a écrit : ↑sam. 13 juil. 2019 1:46Pour Haas, il y a besoin d'un changement de pilotes. L'équipe fait du surplace et la nouvelle dynamique doit venir de ses pilotes.
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Re: #8 - Romain Grosjean
C'est la voiture qui est une cata surtout. Magnussen même s'il est souvent limite niveau comportement et agressivité, il arrive quand même à être bon avec cette voiture. Moi je le garde parce que changer deux pilotes dans une écurie ce n'est jamais bon pour assurer la continuité et pour pouvoir comparer avec l'année précédente.Karev a écrit : ↑sam. 13 juil. 2019 6:10Pour Haas en 2020, je change les deux pilotes : Un Pérez, un Ocon, un Hulkenberg avec un pilote lamba type Ericsson, c'est parfait pour eux.
Avec 2 pilotes irréguliers, c'est pas surprenant que Haas est derrière Renault, Alfa Romeo (malgré un Giovinazzi qui score quasi jamais) et même Racing Point et Toro Rosso, déjà que l'an dernier je trouve absurde que Haas termine derrière Renault et normalement Force India sans le rachat alors que la voiture est clairement plus rapide. Ok Grosjean est assez médiocre cette année (moins qu'en 2018 quand même) mais Magnussen c'est limite pire, en qualif il va te sortir des belles perfs mais c'est la catastrophe en course depuis Monaco.
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Re: #8 - Romain Grosjean
Une chose est sûr, Grosjean > Magnussen depuis plusieurs courses.
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Re: #8 - Romain Grosjean
Merci pour l'info, je vais rameuter toute ma famille pour regarder ça
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Re: #8 - Romain Grosjean
En temps normal je n'arrive pas à regarder Fort Boyard mais pour voir RG8 je vais faire un effort
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Re: #8 - Romain Grosjean
Çà fait une éternité que je regarde plus le fort, Mais si il est dedans pourquoi pas, Je serait curieux de voir sa réaction si il échoue
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Re: #8 - Romain Grosjean
Il va encore mettre ça sur le dos de l'équipe..
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Re: #8 - Romain Grosjean
C'est un peu ce que je me disait Ce serait bien que france 2 nous offre un invité surprise de nationalité finlandaise
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Re: #8 - Romain Grosjean
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Re: #8 - Romain Grosjean
"voici l'énigme... je suis une naissance, je peux venir d'une mère centenaire, j'ai la carapace dur et l'intérieur doux, et surtout je suis petit et marron... qui suis-je ?"
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Re: #8 - Romain Grosjean
Peut-être qu'il devra faire un bras de fer avec magnussen, et aussi partir a la recherche des cannettes de Rich energy
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Re: #8 - Romain Grosjean
Si elles existent vraiment, parcque jusque là on en a jamais vu. Ils ont peut etre décidé d'en fabriquer une pour l'émission.
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Re: #8 - Romain Grosjean
A part les serpents, il s'en est plutôt bien sorti.
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Re: #8 - Romain Grosjean
Yep pas de sortie de piste incompréhensible
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Re: #8 - Romain Grosjean
Il était impressionnant sur les épreuves purement physiques Et son regard sur l'épreuve de la planche à jet d'eau, la concentration à l'état pur
Son passage dans la boîte aux serpents aura au moins donné matière à quelques bons memes
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Re: #8 - Romain Grosjean
La prochaine fois qu'il se crashera, il dira que c'est a cause du souvenir des serpents
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Re: #8 - Romain Grosjean
Interview surréaliste de Grosjean...
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Re: #8 - Romain Grosjean
Il a l'air à deux doigts de la dépression nerveuse...
"Avec mon char à voile ?", ça reste épique
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Re: #8 - Romain Grosjean
Je me demande pourquoi s'acharner à continuer à ce moment là. Le mec est au bout du rouleau, ses perfs sont derrière lui, ça sert plus à grand chose malheureusement.