Forum F1

Sur le Instagram officiel d'Ocon, il y a simplement "Formula 1 Driver" puis plus bas le compte insta de Mercedes (logique, il est 3e pilote).

TheFrijnsLegend a écrit : ↑

jeu. 22 août 2019 10:09

Apparemment c'est fake, rien n'a été modifié

Bizarre, il me semble bien qu'il était indiqué "Reserve Driver" avant.

Je confirme, au 14 mars de cette année (web.archive.org n'a pas de snapshot plus récent) il avait la mention "Formula 1 Driver", donc je suis plutôt incliné à croire que rien n'a été modifié.

Ha mince, au temps pour moi alors ! ^^

Et c'est confirmé par l'intéressé lui même

Visiblement Auto Hebdo a ses entrées.



Donc Hülkenberg chez Haas et Grosjean out ?

Cladounnet a écrit : ↑

lun. 26 août 2019 8:52

Donc Hülkenberg chez Haas et Grosjean out ?

Si Hulk va chez Haas, il leur faut un sponsor arc-en-ciel avec pour slogan "Suck my balls honey", vu le grand amour des 2 pilotes

Autohebdo est très très fiable, avec des informations directement depuis les agents, l'an dernier l'entourage de Leclerc confirme qu'il va chez Ferrari en 2019...Ca confirme que Autobild vise juste encore une fois, donc si Renault accepte de prendre Ocon, c'est que Hulkenberg va chez Haas avec son copain Magnussen. Dommage car moi, je préfère plutôt le voir chez Alfa Romeo avec Kimi.

Va savoir, et si Vasseur faisait signer Grosjean ? Ça serait marrant de voir à nouveau Kimi et Romain faire équipe.

Ca me paraît impensable, un duo Hülk-Magnussen ... Les deux se détestent vraiment, y a pas pire comme ambiance

Bah, on a bien eu Montoya - Ralf Schumacher et Villeneuve - Button qui se détestaient aussi.

Cladounnet a écrit : ↑

lun. 26 août 2019 9:50

Va savoir, et si Vasseur faisait signer Grosjean ? Ça serait marrant de voir à nouveau Kimi et Romain faire équipe.

Pas impossible surtout avec entre "français" mais d'un coté, Giovinazzi s'améliore en ce moment, en Hongrie il manque de réussite au départ et la pénalité en qualif arrange pas son affaire mais en Allemagne il signe la meilleur course de sa carrière avec la P8 juste derrière Raikkonen dans des conditions très difficiles, il y a une marge de progression avec Giovinazzi alors que c'est pas le cas chez Grosjean surtout qu'il va avoir 34 ans l'an prochain.

Moi j'espère Hulkenberg car un lin-up Raikkonen/Hulkenberg, c'est la certitude d'avoir un duo fort pour faire régulièrement les points contre Mclaren et Renault en 2020, surtout que la Alfa marche mieux que la Haas, pour moi c'est gagnant/gagnant pour Hulk et Vasseur mais bon, on verra bien.

Hulkenberg peut aussi arreter la Formule un , sans aller chez Haas.

Toujours pas de confirmation officielle. Soit AutoHebdo a eu un sacré scoop, soit c'est un joli fail

Si vraiment, c'est pas possible que le danois et l'allemand puissent cohabiter, et que ce dernier va chez alfa, alors peut etre qu'on va avoir un duo Giovinazzi/magnussen chez haas, de toute façon j'espère que l'italien ne sera pas éjecté de la f1, ce ne serait pas mérité je trouve, je

Contractuellement le baquet de Giovinazzi chez Alfa Romeo est réservé pour un pilote Ferrari.
Donc il devrait rester une saison de plus avant de probablement voir Mick Schumacher, son arrivée semblant prématuré en 2020.

Hulkenberg partage la couverture de Autohebdo sur Instagram (en story) en précisant que Jeudi sera "excitant".

Karev a écrit : ↑

mar. 27 août 2019 7:00

Hulkenberg partage la couverture de Autohebdo sur Instagram (en story) en précisant que Jeudi sera "excitant".

Ou ça veut dire qu'AutoHebdo ont visé juste et qu'il a un changement d'équipe à annoncer, ou alors il est tout excité de les voir se planter et qu'il annoncera qu'il reste chez Renault jeudi.

Et là, plot twist : Hulk remplace Bottas

Fisico a écrit : ↑

mar. 27 août 2019 12:00

Toujours pas de confirmation officielle. Soit AutoHebdo a eu un sacré scoop, soit c'est un joli fail

La rumeur dit que ce serait confirmé d'ici demain, ce qui collerait avec l'annonce d'Hülkenberg de jeudi (Renault annonce Ocon, puis Hülkenberg annonce son nouveau baquet le lendemain).

Damien a écrit : ↑

mar. 27 août 2019 5:58

Contractuellement le baquet de Giovinazzi chez Alfa Romeo est réservé pour un pilote Ferrari.
Donc il devrait rester une saison de plus avant de probablement voir Mick Schumacher, son arrivée semblant prématuré en 2020.

Déjà il y a ce détail (non, Räikkönen ne compte pas comme pilote Ferrari) mais en plus tout pilote qui lorgnerait sur le baquet de Giovinazzi se verrait proposer un contrat d'une saison ferme, après c'est possible que le pilote puisse rester chez Alfa plus longtemps en capitalisant sur l'éventuelle retraite de Räikkönen (il ne sera pas éternellement en F1 et son contrat arrive à terme la saison prochaine il me semble) mais je pense que Haas offrira plus de garanties contractuellement parlant, en l’occurrence je les vois bien offrir un 2+1 à Hülkenberg.

Cladounnet a écrit : ↑

lun. 26 août 2019 10:39

Bah, on a bien eu Montoya - Ralf Schumacher et Villeneuve - Button qui se détestaient aussi.

On a grandement exagéré la dissension entre Ralf et JPM. Certes ils ne s'entendaient pas spécialement (au point que l'un se retranche dans le motorhome BMW et l'autre chez Williams) mais il n'y avait pas de vrai ressentiment ou dédain. Juste une incompatibilite d'humeur, mais je n'ai pas souvenir d'un seul coéquipier de Ralf ayant apprécié sa collaboration avec lui de toute façon...

Quant à Villeneuve-Button c'est surtout Jacques qui a allumé le feu avec des declas dont il a le secret durant l'intersaison, en réaction à son équipe présentant déjà Button comme le futur champion et ne montrant aucune considération à Villeneuve, un des pivots du projet BAR à la place. Mais il n'avait rien de perso contre Jenson. Ce dernier dans son autobiographie a d'ailleurs précisé qu'au fil de la saison Villeneuve s'est montré bien plus sympathique avec lui.

Surtout que

1) Montoya n'a pas la réputation d'être un mec spécialement sympathique humainement (enfin en F1, aujourd'hui c'est beaucoup moins le cas, je précise je l'adore, c'est même mon petit chouchou à l'époque).

2) C'est maintenant plus un secret que Ralf Schumacher est antipathique au possible, une véritable diva, même Button le trouve imbuvable c'est dire, Julien Fébreau raconte même une anecdote sur son sujet dans un podcast, dans un gala en 2007, Ralf Schumacher dîne avec des journalistes, il refuse la moindre conversation même hors F1, il quitte la table avant même la fin, serre la main à personne avant qu'une personne de Toyota lui demande de le faire...

@JTarJ, oui apparemment contractuellement Ferrari exige un pilote de la Ferrari academy dans la seconde voiture, mais il y a peut-être des clauses dans le contrat car si Giovinazzi n'est pas assez bon pour 2020, Vasseur va prendre Schumacher Jr ? Mouais. Par contre, tu verra l'an prochain, Raikkonen va reconduire son contrat pour 2021, cela semble une évidence, je l'imagine pas partir de la F1 sans connaitre les nouvelles voitures.

Karev a écrit : ↑

mer. 28 août 2019 1:32

@JTarJ, oui apparemment contractuellement Ferrari exige un pilote de la Ferrari academy dans la seconde voiture, mais il y a peut-être des clauses dans le contrat car si Giovinazzi n'est pas assez bon pour 2020, Vasseur va prendre Schumacher Jr ? Mouais.

C'est sur que je vois pas Schumi Jr faire mieux que Gio en l'état.

Karev a écrit : ↑

mer. 28 août 2019 1:32

Par contre, tu verra l'an prochain, Raikkonen va reconduire son contrat pour 2021, cela semble une évidence, je l'imagine pas partir de la F1 sans connaitre les nouvelles voitures.

On verra, ça dépendra de ses résultats en 2020 aussi.

Masta a écrit : ↑

mer. 28 août 2019 10:37

Cladounnet a écrit : ↑

lun. 26 août 2019 10:39

Bah, on a bien eu Montoya - Ralf Schumacher et Villeneuve - Button qui se détestaient aussi.

On a grandement exagéré la dissension entre Ralf et JPM. Certes ils ne s'entendaient pas spécialement (au point que l'un se retranche dans le motorhome BMW et l'autre chez Williams) mais il n'y avait pas de vrai ressentiment ou dédain. Juste une incompatibilite d'humeur, mais je n'ai pas souvenir d'un seul coéquipier de Ralf ayant apprécié sa collaboration avec lui de toute façon...

Quant à Villeneuve-Button c'est surtout Jacques qui a allumé le feu avec des declas dont il a le secret durant l'intersaison, en réaction à son équipe présentant déjà Button comme le futur champion et ne montrant aucune considération à Villeneuve, un des pivots du projet BAR à la place. Mais il n'avait rien de perso contre Jenson. Ce dernier dans son autobiographie a d'ailleurs précisé qu'au fil de la saison Villeneuve s'est montré bien plus sympathique avec lui.

Oui c'est vrai que c'était surtout Ralf le problème, il ne s'est jamais entendu avec personne. Je ne savais pas concernant Jacques et Jenson, décidément il faut que je lise sa biographie ! ^^

Officiel : Bottas reste une année de plus chez Mercedes