Forum F1

Décision peu surprenante, il a passé une année 2020 horrible, broyé par le doute, le management Red Bull et la machine médiatique.
C'est jamais cool de perdre son baquet mais au moins il pourra se reposer. Même si je ne le vois pas revenir en F1.

Qui sait : soit il sera retenu que face à Max, il n'a pas été spécialement plus mauvais de Gasly, et pourtant Gasly a prouvé son talent. Soit ça finira comme Vandoorne...

Lyserg a écrit : ↑

ven. 18 déc. 2020 3:13

Décision peu surprenante, il a passé une année 2020 horrible, broyé par le doute, le management Red Bull et la machine médiatique.
C'est jamais cool de perdre son baquet mais au moins il pourra se reposer. Même si je ne le vois pas revenir en F1.

Gasly n'a même pas eu l'année lui, il a donc largement eu son temps...

stevehx a écrit : ↑

ven. 18 déc. 2020 4:23

Lyserg a écrit : ↑

ven. 18 déc. 2020 3:13

Décision peu surprenante, il a passé une année 2020 horrible, broyé par le doute, le management Red Bull et la machine médiatique.
C'est jamais cool de perdre son baquet mais au moins il pourra se reposer. Même si je ne le vois pas revenir en F1.

Gasly n'a même pas eu l'année lui, il a donc largement eu son temps...

Mais Albon n'avait eu qu'une demi-saison chez Toro Rosso avant de sauter dans le baquet Red Bull. Pour moi la grosse différence vient du fait que Gasly a eu une approche pas optimale (d'abord décrit par Horner puis à moitié avoué par le pilote), ce qui ne semble pas avoir été le cas d'Albon. Mais le Thaïlandais a quand même montré de belles choses et je pense qu'il vaut mieux que ce qu'on a vu cette année.

Le vrai souci chez RB c'est que c'est max max max max et le reste, ben on s'en fout en fait...

Oui, Ricciardo peut en témoigner... ah bah en fait non.
Gasly et Albon n’ont/n’avaient très certainement pas la maturité/carrure pour piloter dans un top team où il y a une grosse pression.

Gasly mérite une seconde chance vue ce qu’il faut depuis son éviction mais il ne retenterait pas sa chance chez Red Bull.
À voir si Albon arrive à rebondir aussi.

Son contrat lui permet de courir ailleurs au fait?

Buemi est resté je ne sais combien d'années pilote de réserve pour Red Bull tout en courant dans deux championnats pour deux constructeurs japonais concurrent du motoriste de l'équipe donc je crois que ça va...

Le problème c'est plus qu'il n'a nulle part où aller, les (bonnes) places sont déjà prises pour 2021.

JTarJ a écrit : ↑

dim. 20 déc. 2020 9:32

Buemi est resté je ne sais combien d'années pilote de réserve pour Red Bull tout en courant dans deux championnats pour deux constructeurs japonais concurrent du motoriste de l'équipe donc je crois que ça va...

Le problème c'est plus qu'il n'a nulle part où aller, les (bonnes) places sont déjà prises pour 2021.

Une pièce sur la Superformula et/ou le SuperGT

Et hop, direction le DTM pour Albon :

On l'avait pas vu venir celle-là ! Liam Lawson ira en DTM aussi, surprenant de pas le voir en F2...

paolux a écrit : ↑

lun. 04 janv. 2021 3:52

On l'avait pas vu venir celle-là ! Liam Lawson ira en DTM aussi, surprenant de pas le voir en F2...

Plus précisément, il alternera avec Albon selon les disponibilités de chaque

Avec le changement de règlement pour le GT3, le DTM sera intéressant à suivre cette année... en espérant que d'autres équipes suivent les initiatives de Red Bull et Jenson Button

Samako a écrit : ↑

lun. 04 janv. 2021 4:09

paolux a écrit : ↑

lun. 04 janv. 2021 3:52

On l'avait pas vu venir celle-là ! Liam Lawson ira en DTM aussi, surprenant de pas le voir en F2...

Plus précisément, il alternera avec Albon selon les disponibilités de chaque

De ce que j'ai compris, Lawson a bien un baquet pour la saison complète et le(s) pilote(s) qui alternera avec Albon n'est pas connu.

Et ça n'élimine pas Lawson d'un baquet F2 car de ce que j'ai vu en comparant vite fait les deux calendriers il n'y a aucun clash entre le DTM (9 meetings) et la F2 (8 meetings), il peut cumuler les deux (et Red Bull compte sans doute là dessus afin de maximiser les points de SL).

Intéressant cette annonce, faut-il y voir une mauvaise nouvelle pour Vips ? Red Bull compterait davantage sur Lawson pour le futur ?

Finalement, il aura le droit à une nouvelle chance chez Williams l'an prochain.

Tout en restant un pilote relativement lié à RB, comme quoi le "lobbying" Mercedes devait être sérieusement amplifié et déformé.

Techniquement il a été "libéré" de Red Bull mais dans le même temps ces derniers gardent une "option" (pratique au cas où Tsunoda ne convainc pas, que Gasly trouve refuge en dehors du giron Red Bull ou qu'ils n'ont pas suffisament de juniors prêts à faire le grand saut) et rien le fait qu'ils n'ont pas pu placer leur poulain est clairement un camouflet pour Mercedes.

En plus, sur les photos il est en vêtements Alpha Tauri, ce qui semble démontrer que même devenu un pilote "filière Williams", il est toujours sous sponsoring RB

IceRacing a écrit : ↑

jeu. 09 sept. 2021 3:55

En plus, sur les photos il est en vêtements Alpha Tauri, ce qui semble démontrer que même devenu un pilote "filière Williams", il est toujours sous sponsoring RB

Il pourrait y avoir un logo Red Bull sur la Williams 2022
Imaginez, Williams qui devient l'équipe C de Red Bull

Imaginez, Albon fait une saison solide en 2022 et retourne chez Red Bull en 2023.


Non je déconne.


Mais imaginez quand même.

Ceci dit ce serait bien le genre d'humour à la Markko...

Info totalement passée inaperçue et pour cause elle ne concerne pas directement la F1 : L'Agence Mondiale Antidopage (AMA) a sanctionné les agences antidopage thaïlandaise, indonésienne et nord-coréenne pour conformité, la sanction est similaire à celle qui touche actuellement la Russie c'est à dire aucune représentation possible en championnat du Monde.

Les agences thaïlandaise et indonésienne ont fait appel de la décision donc l'AMA peut décider de revenir en arrière et très honnêtement on n'est pas tout à fait dans le même ordre de gravité qui avait conduit à la sanction de la Russie.

Si l'AMA confirme la décision en revanche Albon ne pourra pas courir sous le drapeau thaïlandais comme il l'a fait en 2019 et 2020, il courra soit pour sa fédération comme Mazepin soit sous le drapeau britannique (puisqu'il a la double nationalité).

Tellement ridicule cette soit-disante sanction de retirer les drapeaux…