#11 - Sergio Pérez

[Moux]

Suffit de relire ses déclarations de pré-saison pour se faire une idée de son état d'esprit en ayant signé chez Red Bull.

Tu veux dire "nouvelle écurie nouvelle voiture etc" ? Mais bon Raikkonen et Alonso gagnent leur première course chez Ferrari, Bottas tape 3 podiums en 4 courses avec Mercedes dont une victoire, au bout d'un moment c'est pas nouveau le changement, un pilote doit s'adapter.

Là Perez il a bien tourné avec cette voiture sur 4 circuits différents. Il doit progresser.

Non, le fait qu'il ait répété à maintes reprise que "c'est un rêve qui devient réalité."
Ça donne l'impression qu'il a atteint son objectif de carrière et qu'il se lancerait porter par ce nouveau statut de pilote de top team.
J'espère me tromper, j'aime bien le pilote.

[Masta]

A l'époque il y avait bien plus d'essais privés pour s'adapter à une nouvelle méthode de travail d'une équipe et à une nouvelle voiture. Aujourd'hui on le voit avec les difficultés de Vettel, Ricciardo (moins ce weekend), Alonso ou Perez que ce n'est pas si évident et rapide. C'est là que Rin souligne un point intéressant : qu'en serait-il de Verstappen hors du giron RB ? Si côté adaptation pour la voiture, je lui fais confiance, il en est moins sûr pour l'adaptation à un nouvel environnement tant RB le cajole...

Et même avec plus d'essais, l'adaptation peut prendre du temps. Si Kimi a gagné d'emblée en Australie 2007, il n'était pas dans le coup durant le premier tiers et s'est relancé à partir de la France car lui même devait s'adapter aux Bridgestone après avoir tant collé aux Michelin. Idem pour Alonso dans une moindre mesure d'ailleurs.

[Cornaboyzzz]

A l'époque il y avait bien plus d'essais privés pour s'adapter à une nouvelle méthode de travail d'une équipe et à une nouvelle voiture. Aujourd'hui on le voit avec les difficultés de Vettel, Ricciardo (moins ce weekend), Alonso ou Perez que ce n'est pas si évident et rapide. C'est là que Rin souligne un point intéressant : qu'en serait-il de Verstappen hors du giron RB ? Si côté adaptation pour la voiture, je lui fais confiance, il en est moins sûr pour l'adaptation à un nouvel environnement tant RB le cajole...

Et même avec plus d'essais, l'adaptation peut prendre du temps. Si Kimi a gagné d'emblée en Australie 2007, il n'était pas dans le coup durant le premier tiers et s'est relancé à partir de la France car lui même devait s'adapter aux Bridgestone après avoir tant collé aux Michelin. Idem pour Alonso dans une moindre mesure d'ailleurs.

Oui c'est vrai Raikkonen à une époque où tu commençais la saison avec plusieurs milliers de km d'essais, la comparaison n'est pas pertinente.

Non, le fait qu'il ait répété à maintes reprise que "c'est un rêve qui devient réalité."
Ça donne l'impression qu'il a atteint son objectif de carrière et qu'il se lancerait porter par ce nouveau statut de pilote de top team.
J'espère me tromper, j'aime bien le pilote.

Ah bah je sais pas trop, pour l'instant il a simplement gagné l'opportunité de faire de bons résultats, rien de plus. S'il ne fait rien avec cette voiture, ça aura fait plus de mal que de bien à sa carrière au final.

[tominardi]

Ah bah je sais pas trop, pour l'instant il a simplement gagné l'opportunité de faire de bons résultats, rien de plus. S'il ne fait rien avec cette voiture, ça aura fait plus de mal que de bien à sa carrière au final.

Sans Red Bull, la suite de sa carrière ça aurait été l'Indycar. Donc dans tous les cas...

[Cornaboyzzz]

Sans Red Bull, la suite de sa carrière ça aurait été l'Indycar. Donc dans tous les cas...

Et bien oui, mais une fin de carrière sur une incroyable victoire et une image un peu de "martyr" viré de façon injuste. S'il est ridiculisé cette saison, sa carrière finira sur l'image d'un mec moyen qui n'avait pas le niveau d'un top pilote.

Après j'ose quand même espérer qu'il va faire quelques podiums et pourquoi pas une victoire cette année, mais vu la dynamique actuelle et le retour de Mercedes à leur niveau normal, les opportunités vont se faire rares.

[Poncho]

Seule satisfaction du week-end . Encore une belle remontada de checo. J'en étais à souhaiter une panne ou souci de Norris ou Sainz pour voir le mexicain monter sur le podium

[Moux]

Red Bull qui a finalement trouvé le second pilote qui lui manquait ?

[Rín]

Redbull a éviter , dans le cas où l'arret se passait bien , que Perez passe premier de la course, Perez n'aurait pas voulu laisser passer Verstappen , et Redbull aurait aimé eviter de lui donner la consigne pour maintenir sa motivation. Dans tout cas Verstappen a abandonné, peut être que vouloir le meilleur temps a tout prix a été une des causes aussi . Aprés Stroll qui était le seul a avoir prolongé au plus son arret, il était évident que cela pouvait arriver en fin de course à d'autres.

[lelexfandeF1]

Une victoire très inattendue mais pas moins savoureuse Checo était dans un super rythme tout au long de la course, tenir Hamilton en haleine c'est quand même pas facile, même si la Mercedes était pas au top de sa forme. J'avais peur à chaque ligne droite

Il a su tirer son épingle du jeu, et c'est franchement mérité. Je ne sais pas ce qu'un autre aurait fait à sa place, mais en tout cas il est irréprochable ce dimanche. Quel premier tour aussi, c'était superbe

[Poncho]

Magnifique départ et belle gestion de course. Une fois Max out c'est bien lui qui méritait cette victoire

[Lyserg]

Pas une erreur, pas une faille, et un gros rythme pour aller chercher Hamilton. Victoire méritée !

[tominardi]

Il signe la première victoire de Red Bull obtenue par un autre pilote que Max depuis le 27 mai 2018 au grand prix de Monaco, remporté par Ricciardo.

Le duo Red Bull avait fière allure aujourd'hui, et j'ai le sentiment que Pérez aurait été très content de finir deuxième pour un doublé Red Bull.

Voilà qui va parfaitement placer l'équipe pour le titre constructeur.

[Moux]

Redbull a éviter , dans le cas où l'arret se passait bien , que Perez passe premier de la course, Perez n'aurait pas voulu laisser passer Verstappen , et Redbull aurait aimé eviter de lui donner la consigne pour maintenir sa motivation. Dans tout cas Verstappen a abandonné, peut être que vouloir le meilleur temps a tout prix a été une des causes aussi . Aprés Stroll qui était le seul a avoir prolongé au plus son arret, il était évident que cela pouvait arriver en fin de course à d'autres.

Donc faudrait reprocher aux pilotes de faire la course maintenant ?

[knails]

Redbull a éviter , dans le cas où l'arret se passait bien , que Perez passe premier de la course, Perez n'aurait pas voulu laisser passer Verstappen , et Redbull aurait aimé eviter de lui donner la consigne pour maintenir sa motivation. Dans tout cas Verstappen a abandonné, peut être que vouloir le meilleur temps a tout prix a été une des causes aussi . Aprés Stroll qui était le seul a avoir prolongé au plus son arret, il était évident que cela pouvait arriver en fin de course à d'autres.

Je ne suis pas d'accord.
Pour moi, ils n'ont pas ait exprès de louper l'arrêt au stand. Checo a failli rester derrière Lewis. Et je pense qu'ils auraient demandé à Perez de laisser passer Max et que Checo l'aurait fait car la situation aurait été provoqué par RB.

[Rín]

Redbull a éviter , dans le cas où l'arret se passait bien , que Perez passe premier de la course, Perez n'aurait pas voulu laisser passer Verstappen , et Redbull aurait aimé eviter de lui donner la consigne pour maintenir sa motivation. Dans tout cas Verstappen a abandonné, peut être que vouloir le meilleur temps a tout prix a été une des causes aussi . Aprés Stroll qui était le seul a avoir prolongé au plus son arret, il était évident que cela pouvait arriver en fin de course à d'autres.

Donc faudrait reprocher aux pilotes de faire la course maintenant ?

Vous n'avez pas du tout compris .

[Rín]

Redbull a éviter , dans le cas où l'arret se passait bien , que Perez passe premier de la course, Perez n'aurait pas voulu laisser passer Verstappen , et Redbull aurait aimé eviter de lui donner la consigne pour maintenir sa motivation. Dans tout cas Verstappen a abandonné, peut être que vouloir le meilleur temps a tout prix a été une des causes aussi . Aprés Stroll qui était le seul a avoir prolongé au plus son arret, il était évident que cela pouvait arriver en fin de course à d'autres.

Je ne suis pas d'accord.
Pour moi, ils n'ont pas ait exprès de louper l'arrêt au stand. Checo a failli rester derrière Lewis. Et je pense qu'ils auraient demandé à Perez de laisser passer Max et que Checo l'aurait fait car la situation aurait été provoqué par RB.

Je n'ai pas dis qu'ils avaient fait expres.

[knails]

Redbull a éviter , dans le cas où l'arret se passait bien , que Perez passe premier de la course, Perez n'aurait pas voulu laisser passer Verstappen , et Redbull aurait aimé eviter de lui donner la consigne pour maintenir sa motivation. Dans tout cas Verstappen a abandonné, peut être que vouloir le meilleur temps a tout prix a été une des causes aussi . Aprés Stroll qui était le seul a avoir prolongé au plus son arret, il était évident que cela pouvait arriver en fin de course à d'autres.

Je ne suis pas d'accord.
Pour moi, ils n'ont pas ait exprès de louper l'arrêt au stand. Checo a failli rester derrière Lewis. Et je pense qu'ils auraient demandé à Perez de laisser passer Max et que Checo l'aurait fait car la situation aurait été provoqué par RB.

Je n'ai pas dis qu'ils avaient fait expres.

Ok autant pour moi

[Moux]

Redbull a éviter , dans le cas où l'arret se passait bien , que Perez passe premier de la course, Perez n'aurait pas voulu laisser passer Verstappen , et Redbull aurait aimé eviter de lui donner la consigne pour maintenir sa motivation. Dans tout cas Verstappen a abandonné, peut être que vouloir le meilleur temps a tout prix a été une des causes aussi . Aprés Stroll qui était le seul a avoir prolongé au plus son arret, il était évident que cela pouvait arriver en fin de course à d'autres.

Donc faudrait reprocher aux pilotes de faire la course maintenant ?

Vous n'avez pas du tout compris .

Si j’ai très bien compris.
Je trouve ça juste hallucinant de normaliser le fait qu’un pneu puisse exploser soudainement.

[paolux]

Quel plaisant plaisir ! Ça me faisait vraiment chier de le voir "loin" sur la grille alors qu'il était très fort en essais, alors je me serais largement contenté d'une belle deuxième place en course derrière Max. Après, j'ai eu peur que Hamilton ne vienne chiper sa première place, heureusement le destin en a décidé autrement Victoire méritée et vraiment bienvenue pour lui, pour Red Bull et pour les sceptiques.

[Rín]

Donc faudrait reprocher aux pilotes de faire la course maintenant ?

Vous n'avez pas du tout compris .

Si j’ai très bien compris.
Je trouve ça juste hallucinant de normaliser le fait qu’un pneu puisse exploser soudainement.

Si pour vous imaginer que a condition similaire un pneu qui ne tient pas , a des chances de ne pas tenir dans les meme conditions est incroyable..

Que cela ne soit pas normal qu'un pneu ne tienne pas aussi longtemps : oui
Que cela se reproduise : logique..
rien d'extraordinaire ici cela n'est que constatation..

[paolux]

Circuit très apprécié par Pérez au passage, puisque 3 de ses 11 podiums en carrière ont été obtenus ici. Vous me direz, Vettel aussi a fait 3 podiums à Bakou, à la différence près que Vettel compte 122 podiums

[Moux]

Si pour vous imaginer que a condition similaire un pneu qui ne tient pas , a des chances de ne pas tenir dans les meme conditions est incroyable..

Que cela ne soit pas normal qu'un pneu ne tienne pas aussi longtemps : oui
Que cela se reproduise : logique..
rien d'extraordinaire ici cela n'est que constatation..

Mais qu’est-ce que tu racontes ? Je n’ai jamais suggéré les propos que tu me prêtes.
Désolé mais pour moi “un pneu qui ne tient pas”, ça ne doit pas exploser. Point.

D’ailleurs, on a eu de la chance car ça aurait pu être dramatique avec les deux angles d’impact. Ils en parlaient en direct sur Canal+, si ça avait touché au niveau de l’entrée des stands c’était une autre histoire.

[Rín]

oh je comprends, vous parlez de l'explosion..
au lieu de simplement se degonfler.
Oui on ne parlait pas de la meme chose ^^

[Moux]

Oui depuis le début.

La suite logique normalement c’est perte d’adhérence (drop de performance) avec une chute des temps au tour.

Ce n’était pas le cas de Stroll et Verstappen.

[Rín]

En 2013 il y a eu le méme probleme , mais cela etait du a la composition interne du pneus ils avaient changé ensuite celle ci (ou retour a celle de 2012) .Je ne sais pas ce qu'ils ont changé encore aprés.