Formule 2

[TheFrijnsLegend]

Je parlais de Calderon. Mais bon, tu devines que mon interrogation est feinte .

[JTarJ]

Mais encore une fois ça ne veut pas dire grand chose, vu que Russell avait fini dernier de la toute dernière séance l'an passé.

Dans les deux cas, leur temps suggèrent que leur écurie n'a pas cherché à claquer des chronos mais a suivi un autre programme à ce moment là, les deux Charouz ont fait un MT en 1:54 au moment où les meilleurs temps absolus (1:49) ont été signés donc ils cherchaient clairement pas à aller vite.

Tiens, j'ai compilé les chronos des trois jours, pour les écuries j'ai mis entre parenthèses la journée effectuée dans l'écurie quand c'était pertinent (donc un "Campos Vexatec Racing (1,3)" veut dire que le pilote a fait les jours 1 et 3 chez Campos), la colonne "Exp" correspond à l'expérience du pilote en GP2/F2 en nombre d'années complètes (enfin... "complète" pour moi veut dire au moins 80% de la saison), le + derrière le chiffre veut dire qu'il y a au moins une campagne partielle (par exemple Delétraz a fait les deux courses d'Abu Dhabi en 2016 avant ses deux saisons complètes), le D veut dire que le pilote est un débutant complet (= 0 course), je les ai aussi coloriés en vert :


J'ai aussi fait la même chose par Pilote/Écurie (donc en séparant les chronos effectués par un même pilote dans deux écuries différentes):


Chaque journée était composée de 2 séances de 2h30, la première de 11h45 à 14h15 et la seconde de 17h15 à 19h45. La séance du midi était visiblement plutôt réservée à des simulations de course ou du moins à des runs longs même si on peut voir quelques 1:50 ou 1:51 mais je pense que la piste était trop chaude et les pneus trop fragiles pour signer de vrais chronos, il est aussi intéressant de noter que lors du meeting d'Abu Dhabi la seule séance représentative ayant eu lieue le midi est la course 2.

Si on compare ces temps avec la qualif du week-end dernier, Delétraz fait 4 dixièmes de mieux que Norris et son propre temps en qualif (les deux étaient en 1:50,0) mais reste 4 dixièmes derrière la pole de Russell.

Enfin, un pilote qui a fait les trois jours dans la même écurie peut être une bonne indication qu'il fera la saison prochaine dans ladite écurie.

[paolux]

Un point sur les premières signatures pour 2019 :

- Mazepin et de Vries chez ART Grand Prix
- Gelael et Schumacher chez Prema
- Zhou et Ghiotto chez Virtuosi (ex Russian Time)
- Matsushita chez Carlin
- Alesi chez Trident

Alesi vs Schumacher, pas dégueulasse

[TheFrijnsLegend]

https://motorsport.nextgen-auto.com/Ait ... 33405.html

L'article n'évoque même pas son coéquipier Russell, rookie lui aussi mais champion. Aitken n'est plus tout jeune en plus. Chez ART c'est d'ores et déjà bouché l'an prochain puisque les baquets seront occupés par Mazepin et de Vries. Dehors !

[paolux]

Aitken chez Campos, désolé Et Delétraz chez Carlin.

[paolux]

Hubert chez Arden

[raks]

Candidats au titre?
Schumacher? Hubert? Mazepin?
Par contre, pas du tout convaincu par la promotion d'Alesi

[IceRacing]

Ce sera déjà beau pour Hubert s'il remporte plus d'une victoire. Même si HWA va peut-être renforcer Arden, j'ai l'impression que c'est loin d'être l'équipe idéale pour gagner le tire.

[JTarJ]

Candidats au titre?
Schumacher? Hubert? Mazepin?
Par contre, pas du tout convaincu par la promotion d'Alesi

Non, non et non.

Schumacher n'a jamais été bon dans ses premières saisons dans un championnat et c'est sa première saison de F2.

Hubert, comme IceRacing l'a mentionné a signé chez Arden, qui n'est pas la meilleure équipe, et c'est pas le talent le plus explosif non plus.

Mazepin me laisse perplexe, à part sa 2eme place du GP3 l'an dernier il n'a jamais rien montré dans sa carrière.

Pour le moment sur le cru 2019, je m'attends personnellement à ce que le champion soit quelqu'un d'expérimenté, les trois pilotes que tu as cités sont débutants en F2. Pour moi les favoris pour le moment sont Nyck de Vries et Sérgio Sette Câmara avec potentiellement Louis Delétraz, Luca Ghiotto ou Nicholas Latifi comme outsiders. C'est pas certain que quelqu'un soit promu en F1 en 2020 avec ce cru là (à part peut être Latifi qui peut acheter un baquet).

Cela dit Schumacher et Mazepin sont dans de très bonnes équipes, c'est pas impossible qu'ils se fassent "porter" à un bonne position au championnat.

[raks]

Oui ok de vries semble favori mais mclaren ne saura pas le placer.

[JTarJ]

Je ne sais pas quels dessein a McLaren pour de Vries mais je ne crois pas que ce soit le placer en F1, Sérgio Sette Câmara a aussi rejoint la filière McLaren donc il a de la concurrence.

Finalement celui qui a le plus de chances d'aller en F1 dans le lot sera Mick Schumacher je pense, mais ce sera totalement indépendant de ses résultats. Certains pointeront le fait que 10 de ses 40 points* pour la SL expireront à la fin de l'année et que donc il risque de perdre ces 10 points s'il fait une mauvaise saison et donc de potentiellement retarder son arrivée en F1 mais à ma connaissance rien ne l’empêche de prendre une SL dès cette année ? L'une des conditions d'éligibilité pour la SL est... d'avoir eu une SL dans les trois précédentes années donc il peut la prendre maintenant, se viander en F2 en 2019 et toujours arriver en F1 en 2020 car il aura pris sa SL au bon moment, le seul obstacle que je vois est financier et encore, pas sur que le prix d'une SL (10k€ en 2012) pèse lourd quand t'as le budget pour courir en F2 (1,5M€).

*10/40 et pas 20/50 car la règle a récemment changé et seul un championnat compte par année, Mick Schumacher a eu 10 points en Formule 4 italienne et 10 points en Formule 4 allemande en 2016.

[TheFrijnsLegend]

Merci, tu viens de répondre à mes interrogations suite à l'article de Racefans (le point que tu soulèves ; sur la validité de la SL pendant trois ans, a été mentionné dans les commentaires).

[raks]

On aura donc peut-être les 2 jeunes de mclaren en tête du championnat sans débouché en F1 tandis que Toro Rosso recherchera désespérément des pilotes car leur duo n'est pas le meilleur sur le papier. Et que ticktum n'a pas de garantie d'avoir une sl.

[paolux]

Surprise ! Artem Markelov ne sera pas en F2 cette année, mais en Super Formula

[JTarJ]

Comment ça c'est une surprise de ne plus voir Markelov en F2 ?

[Samako]

Charouz devient le junior team de Sauber, les pilotes seront Callum Ilott et Juan Manuel Correa.

[paolux]

Calderon en F2 chez Arden !

[IceRacing]

Calderon en F2 chez Arden !

La combinaison idéale pour remporter le titre

[Rín]

Je pensai qu'Arden n'avait plus de bons resultats depuis 2005/2006?

[IceRacing]

C'est ironique ^^ Arden n'est pas terrible ces derniers temps (même si l'aide de HWA cette saison pourra être un plus), et Tatiana n'est pas trop performante lorsqu'elle débute dans de nouveaux championnats.

[Samako]

Les IA ont encore du mal à comprendre le sarcasme :mrgreen:

[Rín]

oh je me disais bien ^^'

[Eruanno]

Le résumé des premiers jours d'essais à Jérez : https://fr.motorsport.com/fia-f2/news/s ... 2/4345752/
Ça commence plutôt pas mal.

[paolux]

"Schumacher frappe un grand coup à Jerez", on dirait un titre des années 90

En tous cas certaines voitures sont vraiment belles ! La Campos toute orange et la Carlin de Delétraz Mamma Mia :love:

[Samako]

Boccolacci courra chez Campos avec Aitken ; tous les pilotes ont été annoncés sauf chez MP Motorsport.