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Ben non, il était justement au dessus en 2014

Mouai...Une mauvaise saison de Seb (avec généralement des stratégies clairement défavorisant) comme en 2016.
A mon avis, Seb en grande forme, bat sans grande difficulté Ricciardo.
J'espère clairement pas l'Australien chez Ferrari...

Franchement, hormis le fait que Vettel s'est démotivé en 2014, je ne vois pas quelle excuse on peut lui accorder. Les stratégies je ne me souviens pas je t'avoue, si tu as des exemples je veux bien.

Après Ricciardo n'aurait pas sa place chez Ferrari d'un point de vue mentalité. Verstappen est davantage le genre de gars qui collerait, en tant que nouveau Schumacher sur bien des aspects.

C'est justement d'un point de vue mentalité que je préfererais Ricciardo même si je comprends que l'on fasse facilement le lien Max = nouveau Schumi.
Mais pas sur que Dan serait largement en dessous de Vettel Chez Ferrari. En tout cas, j'adore son style de pilotage

Que ce soit Verstappen ou Ricciardo, Ca sent le duo explosif, Et Ferrari n'aime pas ca...

Je me demande si ils ne vont pas jouer la sécurité en faisant venir Leclerc ou Bottas...

Ricciardo serait sûrement plus corporate que Verstappen. Sinon je vois bien Leclerc ou Bottas. Avec Ocon chez Mercedes.

Ah Leclerc s'il confirme ce que l'on a vu en F2, je dis oui

power max a écrit : ↑

mar. 13 mars 2018 6:35

Que ce soit Verstappen ou Ricciardo, Ca sent le duo explosif, Et Ferrari n'aime pas ca...

Je me demande si ils ne vont pas jouer la sécurité en faisant venir Leclerc ou Bottas...

En 2006, Ferrari possède Schumi dans sa dernière année avec un jeune loup Massa qui va prendre de la puissance course après course pour finir en étant presque aussi rapide que Michael. Un duo top. Bien plus que celui de Renault car Fisicho n'a clairement pas le niveau.

En 2007-2008, Ferrari possède deux pilotes capables d'être champion avec Massa et Kimi, en 2010 quand Ferrari engage Alonso, c'est un duo costaud mais Ferrari "casse" Massa en Allemagne et lui flingue sa motivation (bien qu'il soit naturellement un cran en dessous de Alonso), ensuite il engage Raikkonen avec Alonso (Kimi va décevoir mais l'intention était là), maintenant Kimi n'a plus son meilleur niveau mais ça reste un duo de champion du monde avec Vettel qui possède des chiffres ahurissants à eux deux (5 titres et quasi 200 podiums), les #2 de Ferrari sont généralement des excellents pilotes (comme Barrichello, Massa, Raikkonen, genre de pilote qui était facilement leader des écuries en dessous des gros teams) qui font équipe avec des superstar (Schumi, Alonso, Vettel, que des tueurs !) donc oui, moi j'imagine clairement Bottas en 2019. Le finlandais de Mercedes est absolument parfait pour Ferrari : 10 ans de moins que Kimi, très rapide mais pas autant qu'un Hamilton ou Vettel, très régulier (13 podiums quand même!), une personnalité simple et très facile à vivre, moi je suis Marchionne, je le signe direct en attendant Max dans 2-3 ans.

Leclerc, ça va être difficile de faire illusion dans une voiture qui va probablement être très médiocre.

J'avoue que Bottas irait très bien aux côtés de Vettel, on sent le mec calme qui fait juste son boulot, d'ailleurs Hamilton semble apprécier beaucoup plus sa collaboration avec le finlandais qu'avec Rosberg, bon à voir si le finlandais se place en candidat au titre.

Et mine de rien je ne sais pas jusqu'à quel âge va continuer Vettel, mais à "seulement" 30 ans, il a encore pas mal d'années, tandis que Kimi se rapproche tout doucement des 40, il ne fera pas encore 10 saisons.

Bottas est un candidat idéal pour Ferrari, mais pour le pilote Finlandais c'est pas une bonne chose, il sera très certainement contraint de jouer un Rôle 2 si il ne se démarque pas tout de suite. Et si chez Ferrari tu prend ce chemin c'est à vie ou presque...
Et puis les critiques ne cesserons plus.. Ils ont volé le pilote merco, ils ont trouvé le parfait toutou pour Vettel, Ferrari un seul pilote etc...
Non, ce n'est pas une bonne chose, je préfère un top pilote qui fera jeu égal à Vettel, ou du moins essayer.

Karev a écrit : ↑

mer. 14 mars 2018 3:02

power max a écrit : ↑

mar. 13 mars 2018 6:35

Que ce soit Verstappen ou Ricciardo, Ca sent le duo explosif, Et Ferrari n'aime pas ca...

Je me demande si ils ne vont pas jouer la sécurité en faisant venir Leclerc ou Bottas...

En 2006, Ferrari possède Schumi dans sa dernière année avec un jeune loup Massa qui va prendre de la puissance course après course pour finir en étant presque aussi rapide que Michael. Un duo top.

Ouais, euh, en qualifs pourquoi pas, mais en course, globalement il était un bon cran derrière quand même. ^^

Falcor a écrit : ↑

mer. 14 mars 2018 11:51

Bottas est un candidat idéal pour Ferrari, mais pour le pilote Finlandais c'est pas une bonne chose, il sera très certainement contraint de jouer un Rôle 2 si il ne se démarque pas tout de suite. Et si chez Ferrari tu prend ce chemin c'est à vie ou presque...
Et puis les critiques ne cesserons plus.. Ils ont volé le pilote merco, ils ont trouvé le parfait toutou pour Vettel, Ferrari un seul pilote etc...
Non, ce n'est pas une bonne chose, je préfère un top pilote qui fera jeu égal à Vettel, ou du moins essayer.

Bon entre être numéro 2 chez Ferrari et numéro 1 chez Williams ou Force India, il y a pas photo. Etre pilote Ferrari et faire partir de l'histoire de la Scuderia, c'est pas une occasion qui arrive tous les jours, chaque pilote n'est pas destiné à être champion après, mais gagner des courses et faire des podiums pour Ferrari, c'est déjà bien sur un CV.

Les critiques ? Ça dépend, Kimi par exemple prend souvent gros car c'est un ex champion du monde et qu'il est capable de mieux faire (en gardant son niveau de performance de Silverstone, Hongrie, Austin ou Brésil de l'an dernier à chaque course, il y a pas de débat sur les prolongations chez Ferrari) mais Bottas n'a jamais eu la talent d'un Hakkinen ou Raikkonen période Mclaren, tu regarde pas Bottas en disant "ah tiens, lui il va devenir champion un jour" mais c'est entre un top driver et un numéro 2 lamba. Il fait son job, faut pas s'attendre a qu'il fasse autant qu'Hamilton.

Le mec gagne 3 courses, décroche 4 pôles, 13 podiums et 300 points, c'est presque autant que Vettel l'an dernier, qu'un type comme lui soit sur un siège éjectable je comprend pas sérieusement, c'est pas Fisicho contre Alonso, ni Montoya contre Raikkonen ou Barrichello chez Ferrari, c'est plus qu'un larbin quand même. Mais voilà, Hamilton est un cran au-dessus le 3/4 du temps, statistiquement c'est même son coéquipier qui termine le plus souvent derrière lui en course (plus que Kova !) mais honnêtement, hormis Alonso, peut-être Vettel et les RB Boys, qui va rivalisé (et je parle même pas de "battre") Lewis avec la même voiture dans le plateau actuellement ? Pas grand monde.

J'ai beaucoup de respect pour Bottas, c'est un pilote très pro et le mec semble très simple, je pense pas que c'est le genre a faire des critiques à la con dans la presse, j'aime pas ce genre de gars (Grosjean, Alonso l'homme...) mais je serais très content de le supporter chez Ferrari.

Ils prendront un deuxième couteau , genre Perez ou Bottas effectivement

Beau résultat groupé pour Ferrari.
Faudra essayer de déborder Louis au départ et/ou retenter le coup de l’undercut comme l'an dernier.
Sinon, c’est double podium minimum.

Ca s'annonce mal dans le coin, la Ferrari est clairement moins rapide que Mercedes. En ligne droite sans DRS Lewis reprend quasi 2 dixièmes..
Le seul réconfort c'est qu'avec Seb s'il est devant, il a l'air de pouvoir résister tant bien que mal. Mais il y a deux choses à prendre en compte le tracé, il est très difficile de doubler ici donc chance + chance = double chance.
Et aussi le fait que Seb s'est fait avoir en qualif par kimi, et j'ai l'impression que même en course il était un peu moins rapide que lui sur Ce circuit.
J'ai l'impression que ce n'est pas son circuit préféré.

Mais bon on verra bien au prochain GP si j'ai tord ou raison.

Je pense que le mode Party était activé en fin de course du côté de Lewis (d'où l'économie en fin de course). Ça ne sera pas le cas sur toutes les courses.

Kimi était plus rapide avec les hypertendres, Vettel avec les tendres. Mais Vettel ne semble pas encore exploiter pleinement la voiture par contre.

Tres dures les images de la caméra des stands sur l’arrêt raté de Räikkönen.
Bon rétablissement à lui.
Je me pose la question du feu bicolore vu que la roue n’était même pas enlevée.

oui, j'ai regardé en différe (enregistré) donc j'ai pu revoir le choc, le mécanicien est toujours en position pour retirer la rouen arrière gauche, mais rien n'est fait, et le feu passe au vert !! j'espère que le mécanicien va bien s'en remettre de sa double fracture, mais ca risque de prendre du temps

Ferrari a reçu une pénalité de 50 000 $ pour avoir relaché Raikkonen

singapour 2008, Et maintenant ca, Ca a l'air dangeureux quand même ce truc

Quel bourrin ce Raikkonen

Ouais franchement. Partir au feu vert, quelle idée saugrenue.

Comme on en discutait sur le chat avec Wahid pendant le GP, le problème est que le seul facteur qui détermine le temps perdu aux stands c'est la rapidité pour changer les 4 roues le plus rapidement possible et repartir. Certes les types sont super entraînés mais mine de rien il y a déjà eu pas mal d'erreurs depuis quelques années. Je me souviens aussi du Grand Prix d'Allemagne où de la même manière le panneauteur avait relâché Webber trop tôt, roue arrière droite mal fixée et c'est un cameraman qui l'avait prise dans la tronche.

Auparavant avec le ravitaillement en essence les mécaniciens avaient un peu plus de temps pour changer les roues et il y avait assez peu d'erreurs au final, sauf pistolet défaillant. Vu que les ravitaillements en essence ne reviendront pas de sitôt, que faudrait-il faire ? Sceller électroniquement le moteur de la voiture tant que les 4 roues ne sont pas fixées ? instaurer un temps minimal d'arrêt ? Ne rien faire au détriment de la sécurité des mécaniciens ? Le débat est épineux. ^^

Instaurer le lollipop man pour un double-check avec les feux.

Vu que de toute facon, je suis pour le retour des ravitaillements, si ca ne tenait qu'a moi la question serait vite reglé^^

Encore un probléme de plus dans la f1 actuel