Forum F1

Karev a écrit : ↑

sam. 14 avr. 2018 5:39

Tu sais, un départ moyen de Seb et un bon départ de Kimi, c'est parfois vite réglé.

Dans ce cas de figure, Kimi se fera avoir par la stratégie

Ou alors, marquer un périmètre autour de la voiture, et interdire un redémarrage (qu'il soit par feux ou par lollipop) tant que tous les mécanos ne sont pas en dehors du dit périmètre. Je pense que c'est la proposition la plus "raisonnable" de toute celles que j'ai vu, même si elle n’élim...

Le truc c'est que FI a eu des sales qualifs en 2017 mais de bonnes courses au final

dans le football , on peut pas faire des miracles sans argent, Et Tu crois que le barca et le réal Madrid, Avec leurs sempiternelle dette, sont plus noble :?: J'en suis très conscient, d'où l'usage des guillemets, en PL même Leicester qui était considéré comme un "petit poucet" quand ils ...

Note tracé : 12/20
Note spectacle/intérêt général des courses : 14/20
Note cadre : 10/20
Note général : 11/20

Pour moi la déclaration de Liberty de vendredi (ce dont le premier post fait référence) ne m'a pas enthousiasmé, déjà car j'attendais plus de détails, qu'on apprend finalement pas grand chose de plus par rapport aux infos et rumeurs qui circulaient ces derniers mois, mais aussi parce que c'est pas s...

Je dirais que c'est plus un problème de doctrine stratégique (qui favorisait la position en piste dans ce cas précis) que de pneus. Mercedes a pris une initiative et a donné un choix à Ferrari (bon les conséquences de l'arrêt de RAI aussi), soit ils tentent le 1 arrêt aussi soit ils essayent de fair...

Du coup en ce début de saison, j'approuve cette impression que tu as. ^^ Renault semble d'ailleurs bien proche pour un motoriste qui disait se concentrer sur la fiabilité en début de saison. Vu le résultat final de Red Bull dimanche, je m’enflammerais pas encore. :noel: Et faut pas oublier que Hond...

ET je m'inquiète de la vision démocratique du forum... Tu confonds "démocratie" et "liberté d'expression". La démocratie ça va beaucoup plus loin que pouvoir dire ce qu'on veut. Nous ne sommes pas une démocratie ici et la majorité des forums de discussions sur Internet ne le son...

Bon je ferme vu que ça fait plus de deux semaines que le GP est passé

Ou pas, il y a énormément de monde sur la pit lane, et ironiquement l'installation des feux était là pour éliminer le facteur erreur humaine (ce qui s'est probablement passé avec Kimi puisque chaque changeur de pneu doit apparemment confirmer son changement de pneu via une palette présent sur le pis...

IL faudrait déja savoir si bmw a envie de revenir, Et si oui, Est-ce qu'il le feront avant 2021? Sinon oui, C'est peut-être la meilleur option pour williams Personne ne reviendra avant 2021, c'est mort, archi-mort. Et BMW en particulier va tout juste de commencer son engagement en son nom en Formul...

Instaurer le lollipop man pour un double-check avec les feux. Ça rajouterais un temps de réaction supplémentaire sans pour autant rendre les ravitaillement plus surs, un lollipop man aurait levé sa barre dans le cas de Kimi ce dimanche je pense car il n'aurait pas forcément vu que le gars à l'arriè...

Je suis d'accord, jusqu'à confirmation on est plus dans le concours de circonstances... Attendons de voir la Chine déjà. Y en a même qui ont gagné mais qui n'ont jamais vraiment impressionné personne :arrow: D'un autre côté, les combinaisons pilotes/voitures les plus efficaces sont pas forcément les...

A l'époque de Clark, Spa ne faisait pas "seulement" 7km non plus, donc on peut se dire que l'écart en temps au tour peut s'expliquer encore. Cela dit, trois secondes sur 14km (GP de Belgique 67) c'est quand même énorme.

Et sans limite de flux de carburant, et sans limite de consommation énergétique, et sans limite de DRS... Enfin vous voyez l'idée même si je suis pas tout à fait d'accord avec l'expression "de vrais pneus" (pour un record, t'as justement besoin de pneus typé qualif, et c'est exactement ce ...

Parce qu'ils ont été "souillés" par trois tonnes d'argent probablement

Ils ont plus de pognon que Sauber, Haas, Force India et TR ... L'écart de budget entre Williams et les écuries que tu cites est plus faible que l'écart qui sépare Williams et Renault. Sur la papier oui, mais quand tu dois régler les ardoises de N-1 avec c'est pas aussi facile... D'un autre côté, to...

Et ils sont troisièmes du CC mine de rien, the Power of Luck

Cladounnet a écrit : ↑

dim. 08 avr. 2018 6:59

Et Williams prend la route de la dernière place au championnat vu comment les choses s'engagent...

Ils y sont déjà, c'est la seule équipe qui n'a scoré aucun point pour l'instant.

Pas tant qu'il contribue au budget de l'équipe

L'an dernier on a souvent vu massa dans les 10 alors que stoll ne passait pas la q1, je me demande si les pilotes williams ne sont pas bien plus a la ramasse que la tuture. Non, Stroll est à peine plus rapide et Sirotkin plus lent que Massa par rapport aux temps de Q1 l'an passé alors que le temps ...

Pour une fois qu'il foire pas son départ

Sinon, Gelael qui finit 6eme en partant avant dernier et en venant de nulle part, OK

Je ne vois pas les RB au niveau pour jouer la gagne à la régulière.

Début de la saison ce week-end à Marrakech, on a 25 pilotes (sur les 26 engagés max sur la saison) répartis en 11 écuries et 7 marques. Michelisz, Tarquini, Giovinardi, Björk, Muller, Huff, Thompson, Oriola, Shedden, Vernay... On a beaucoup de gros noms dans ce championnat et cette première édition ...