Forum F1

Aston Martin (Lawrence Stroll) réitère son engagement en F1 jusqu'en 2030 (Alonso serait alors âgé de 49 ans... en cas où il serait toujours actif !) Confirmation que l'épreuve reine est incontournable pour les acteurs présents , à commencer pour nous Français, par celle de Renault (Alpine).

Dans une interview, Bruno Famin confirme (ce que les observateurs n'avaient pas le moindre doute) que Renault n'avait nullement l'intention de quitter la F1 (celle-ci étant stratégique pour la firme de Billancourt). J'ai relevé une phrase de son discours qui m'a fait un peu sourire quand on connait ...

https://i.postimg.cc/1RbPsz8Q/001.png Bien que les époques soient différentes, les statistiques restent. Alonso (43 "balais" en juillet) pourrait potentiellement viser le titre d'être le plus vieux Champion du monde de l'histoire de la F1 . Toutefois pour cela, il faudrait qu'il dispose d...

A l'heure actuelle, la revente d'Alpine serait un non sens, car la F1 est un objectif stratégique pour ces "messieurs" de Billancourt.

Qu'importe les résultats (en essayant de les améliorer quand même), ils ne sont pas prêts de lâcher la bride !

Apparemment (d'après les pontes de RB) , Verstappen est en grande forme et peut percevoir au volant de sa monoplace, non seulement qui est derrière, mais également encore plus derrière ! A cela s'ajoute que le Néerlandais est devenu un orfèvre en matière de gestion des pneus , se permettant de réali...

Sans circonstance particulière, difficile de prévoir cette saison le 114e pilote victorieux de l'histoire de la F1 !

knails a écrit : ↑

dim. 07 avr. 2024 1:06

Enfin, ils ont récupéré une voiture qu'ils n'ont pas construit

Ils récupérent (mais avec toujours de mêmes ingénieurs développement bien en place) une voiture qu'ils sont sensés d'améliorer, mais c'est loin dêtre le cas !

Mise à jour intermédiaire du tableau de tous les GP depuis 1950.

Ce dernier sera republié entièrement d'un seul tenant (si dieu me prête vie) à la fin de cette saison.

En dépit de l'apport de nouvelles évolutions, la monoplace Alpine n'avance pas plus vite . La déclaration d'Ocon (C+) disant "qu'on avait un bon en avant en qualif" est à mourir de rire. On a viré les anciennes équipes dirigeantes par manque de résultats, mais force est de constater (à ce ...

Il est écrit que Liberty Media est en passe de racheter la MotoGP ! Ce n'est pas forcément une mauvaise nouvelle pour cette discipline, car force est de constater que le groupe US à su amener la F1 à un niveau médiatique supérieur, un fait se répercutant notamment sur les retombées financières des é...

A noter que la pole de Max a été obtenu devant plus de 130 000 spectateurs, un record pour un samedi aux Antipodes.

Et dire que certains écrivent que la F1 n'intéresse plus personne ?

Poncho a écrit : ↑

sam. 23 mars 2024 9:41

Plus rien ne va pour Lewis, il ne passe pas Q2 .

Je pense qu'avec une Ferrari, sa prochaine monture, il y serait parvenu !

Je ne suis pas trop optimiste pour voir le 114e pilote vainqueur d'un GP cette année.

Ceux de McLaren sont si proches et si loin à la fois !

Cela peut-être faire sourire, mais après deux GP en 2024, Haas a marqué 1 point, ce qui n'est pas le cas pour les écuries Sauber, Williams, RB et Alpine !

Dans l'attente d'une éventuelle déstabilisation du camp Red Bull, retour sur un événement du WE voyant l'écurie autrichienne dépasser la légendaire Williams en termes de nombre de victoires. Mercedes est désormais en ligne de mire. Par contre pour McLaren et Ferrari, si RB "n'explose pas" ...

La presse allemande révélait hier le débarquement rapide de Christian Horner à la suite d'une réunion entre les dirigeants autichiens et thaïs, se qui confirme un peu la teneur du post de Poncho !

Mais à l'instant, Red Bull vient de démentir ?

Saga à suivre...

https://i.postimg.cc/zv2zX5ry/001.png Hier au soir, les choses semblaient s'amélioer au sein de Red Bull. Si nous n'assistons pas à de nouveaux rebondissements, on risque de voir les lignes vainqueurs 2024 du tableau se remplir à la manière des saisons 2022/23 , période où l'écurie autrichienne red...

https://i.postimg.cc/rwjHTSJb/005.png Comment faire exploser une machine bien huilée avec des "sombres" histoires internes ? Red Bull en est un exemple parfait, car pour une déstabilisation, il n'y a pas mieux. Dans ma vie professionnelle, j'ai vécu un cas similaire dans une PME où le per...

Red Bull s'enfonce dans la crise d'après les médias, une situation ne pouvant que profiter aux autres écuries !
Pour ma part, je n'en suis pas persuadé, d'autant plus qu'elle possède un pilote au-dessus du lot qui saura s'adapter.

De pire en pis sous la coupe de Bruno Famin ! Pas vraiment d'excuses car l'écurie Alpine/Renault s'appuie sur des moyens industriels et humains conséquents (1500 employés à son service). On ne va pas me faire croire qu'il n'y a pas quelques ingénieurs compétents dans cette manne qui pourraient améli...

Remise à niveau de la fiche Verstappen à l'issue de la saison 2023...

Mouais, je trouve qu'au fil de l'année ils ont pas si mal que ça remonté la barre. Depuis que Famin est arrivé (Spa de mémoire) l'équipe a restructuré beaucoup et le chemin pris n'a pas l'air si mauvais. A vrai dire, le résultat chiffré est moyen mais si on enlève les soucis de fiabilité du début d...

Saison déjà fini ? je me suis endormi peu après le 3 ème ........grand prix. :mrgreen: La F1 bat des records de fréquentation (dépassant souvent les 400 000 spectateurs lors d'un WE) , s'ajoutant aux millions d'autres de part le monde devant leur écran et la présence de nombreux "peoples"...

Ouais comme 5 équipes sur les 10 quoi... Exact stevehx, mais comme l'écurie est française, cela nous interpelle un peu plus ! C'était même pire au temps d'Abitboul qui n'hésitait pas à proclamer (en début de saison) qu'il visait le titre ? En fait le recul de Renault remonte au développement raté d...